凤凰到矮寨大桥国道有多少公里?

144 2024-04-19 11:30

一、凤凰到矮寨大桥国道有多少公里?

驾车路线:全程约68.9公里

起点:凤凰古城博物馆

1.从起点向西北方向出发,行驶40米,左转

2.行驶150米,右转进入南华路

3.沿南华路行驶180米,左转进入桔园路

4.沿桔园路行驶370米,过左侧的山水商务楼约140米后,右转进入凤凰南路

5.沿凤凰南路行驶720米,左转进入凤凰北路

6.沿凤凰北路行驶520米,过右侧的华帝标准专卖店约100米后,在第1个出口,直行进入凤凰北路

7.沿凤凰北路行驶180米,过右侧的康佳电器旗舰店约90米后,直行进入凤凰北路

8.沿凤凰北路行驶270米,在第2个出口,直行进入凤凰北路

9.沿凤凰北路行驶500米,直行进入呼北线

10.沿呼北线行驶1.4公里,朝杭州/瑞丽/包头/茂名方向,右转

11.行驶370米,左前方转弯

12.行驶810米,朝吉首/怀化/G56/G65方向,稍向左转上匝道

13.沿匝道行驶390米,直行进入杭瑞高速

14.沿杭瑞高速行驶650米,朝吉首/G65/G56方向,稍向左转上匝道

15.沿匝道行驶920米,直行进入杭瑞高速

16.沿杭瑞高速行驶34.4公里,朝吉首/西安/G65/重庆方向,稍向左转进入吉首立交桥

17.沿吉首立交桥行驶450米,在吉首出口,稍向左转进入吉首立交桥

18.沿吉首立交桥行驶300米,直行进入吉首立交桥

19.沿吉首立交桥行驶1.8公里,朝火车站方向,右转进入人民中路

20.沿人民中路行驶2.1公里,过左侧的保靖黄金茶大厦约60米后,朝人民北路/吉首火车站方向,直行进入人民北路

21.沿人民北路行驶2.0公里,过右侧的财政世纪大厦约130米后,左转进入武陵西路

22.沿武陵西路行驶1.8公里,直行进入呼北线

23.沿呼北线行驶17.1公里,右前方转弯

24.行驶400米,到达终点(在道路右侧)

终点:矮寨大桥

二、矮寨大桥特点?

世界第一

一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。

三是首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一。

四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。

三、矮寨大桥多高?

矮寨大桥桥面海拔是指该桥的桥面高度吧,其桥面高度是在355米。矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上空,全长1073.65米,主跨1176米,桥面标高355米

四、矮寨大桥简介?

矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程,2007年10月开工建设,2012年3月建成通车,成为引人瞩目的世界级奇观。

矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷,创造了4个世界第一:大桥两索塔间跨度1176米,跨峡谷跨度世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

五、中国矮寨大桥排名?

在2007年10月28日动工,2012年3月31日建成通车。这条大桥全长1799米,堪称一座世纪工程,在建筑工程领域创立4项世界第一,它就是举世闻名的矮寨大桥。

第一个世界第一是矮寨大桥是世界上第一个采用了塔梁分离的方案。

第二个世界第一是跨度世界第一,矮寨大桥跨过了1176米,在世界悬索桥中排名世界第一。

第三个世界第一是世界上第一次运用轨索滑移法,矮寨区别于传统的一节一节评好,使用了轨索将结构从两头送到中间,再一起提升起来,这个方法节省了工程队不少时间和人力。

第四个世界第一是在世界历史上首次使用岩锚吊索结构,并把碳纤维作为筋材,但是这个材料的使用也是出于特殊情况,不得不使用这个方法。

六、矮寨大桥的画法?

纸上画苗族寨子,并画上河水,树林,然后画上吊桥即可。

七、湖南矮寨大桥概况?

湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内,2008年正式开工,2012年3月31日正式通车,是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构,主跨1176m,桥面宽度为24.5m,桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制,大桥两端直接与隧道相连。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”:即大桥主跨1176m,跨峡谷悬索桥创世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

八、贵州矮寨大桥简介?

矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程,2007年10月开工建设,2012年3月建成通车,成为引人瞩目的世界级奇观。

矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷,创造了4个世界第一:大桥两索塔间跨度1176米,跨峡谷跨度世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

九、矮寨大桥海拔多高?

应该是问矮寨大桥的桥面高度吧,某某物体的高度和海拔是两个概念,海拔高不代表其本身垂直高度高,垂直高度高才是真的高。

矮寨大桥(Ai'zhai Bridge)桥面标高355米,是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道,位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路的构成部分,也是包头—茂名高速公路(国家高速G65)关键控制性工程。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建;于C完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2012年3月31日通车运营,并举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道,上跨德夯大峡谷,东至矮寨三号隧道;线路全长1779米,主桥全长1414米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。

十、成都到矮寨大桥?

如果是路线的话是。

成都走G76到过了缙云山隧道后转 G65跟着走就行了,到了矮寨会有路标的。

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