渔民出海需要什么证件？

一、渔民出海需要什么证件？

在中国大陆地区，渔民出海需要钓鱼许可证和船舶检验合格证等相关证件钓鱼许可证主要是为了规范渔业经营秩序，保护海洋生态环境，控制捕捞量，避免过度捕捞，以维护渔业可持续发展船舶检验合格证主要是为了确保船只符合国家安全技术标准，并且达到适航标准，能够安全出海捕捞此外，渔民需要遵守相关的法律法规，保持良好的捕捞行为，避免采用禁捕器具、非法捕捞等方式，保护海洋环境

二、渔民出海需要注意啥？

渔业是渔业发展的基石，三分行船七分险，渔业作为高危行业，要克服重生产轻安全的观念。那么出海捕鱼常见的危险有哪些？又该如何规避这些危险呢？ 海洋捕捞渔船需要具备以下三个条件 一是驾驶、轮机、通讯等各岗位人员应配备齐全； 二是船体及各种设备应保养、维修并经过专业检验，达到适航状态。安全、消防、救生设备、应急器材配套齐全无损坏； 三是《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》、《渔业捕捞许可证》等证书必须齐全、有效。 必须强调的是，海洋捕捞船员不是随便什么人都能胜任，应符合一定的条件。船员应身体健康，且经训练合格；职务船员须持有效职务证书；普通船员必须经过安全基本技能训练。 渔船出海前注意事项 一是注意收听天气预报，掌握航行，作业海域的天气情况；二是检查航海仪器设备，使通信，导航，号灯，号型等设备处在正常运行状态；三是按规定办好出港签证；渔船要装载合理，保持船舶稳性良好；四是编组生产，不单独出海；五是船东还应为每位出海渔民购买保险 渔船在平常的航行中应注意以下几点 一是渔船航行时必须派专人值班瞭望，值班人员不得擅离岗位，交接班应履行交接手续；二是渔船不得超航区、超抗风等级航行，不得在禁航区航行；三是航行作业应避开商船习惯航路；四是应按规定正确显示号灯、号型、按规定鸣放声号，准确表明自己船舶的动态；五是必须严格遵守《1972年国际海上避碰规则》。 当渔船在雾中行驶时应注意事项 一是开启雷达，使用安全航速，增派瞭望人员；二是当对本船船位无把握或有疑问时，应选择在就近抛锚；三是根据船舶动态鸣放相应的声号，并显示号灯、号型；四是保持安静，以便守听他船雾中声号和甚高频无线电话；五是运用良好的航海技术极其谨慎地驾驶；六是必要时，船长应下令关闭全部或部分水密门、窗；七是雾航期间，驾驶、轮机等职务船员均应坚守岗位，严格履行各自的职责。 出海时的通讯 在海上作业期间，编队出海的渔船之间要保持经常联络，必须定时收听天气预报，在恶劣天气到来之前采取好防风、防冻等有效的安全措施。对于船员，要求做到以下几点：一是船员在甲板作业时应穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；二是不得在吊杆下站立和没有安全防护装置的船舷边站立、逗留；三是严禁从事捕捞许可证或国外入渔许可证规定内容以外的任何生产；五是禁止捕捞受国家或国际保护的水生野生动物，若意外捕捞应立即释放；六是船员在进入鱼舱时，应防止因鱼货变质所造成的有毒物质中毒。七是在下网作业时，网机操作人员应穿戴安全防护用品并对工作服衣口、袖口等处进行安全清理，防止下网操作时被网具或钢丝绳（绠索）带入水中，要严格按规程进行操作，避免被网机绞伤。 渔船万一起火后该如何应对呢？ 这时候千万别慌张，先减速并调整方向，使失火部位处于下风；指挥人员迅速撤离现场，关闭通往火场的所有通道；移走火场附近可燃物，用水冷却火场周围舱壁和甲板；根据火源的不同，选择灭火器材的种类；火灾扑灭后，应认真清理现场，彻底扑灭余火，防止复燃；若船员身上衣服着火，应迅速脱下着火的衣服，或就地打滚灭火，或跳进就近水源中灭火。 最后我告诉你们联系外界救援很重要。电话这些： 遇难求救全国统一报警台12395；中国渔政指挥中心工作日值班电话：010-64192948、64193006、64193005；夜间或节假日昼夜值班电话：010-64192948；中国海上搜救中心010-65292218、65292257。 注意了：无论使用哪种通讯工具，都应在平时正常使用的频率上以及国际，国内水上求救频率上，每间隔1分钟重复呼叫。内容包括：遇险时间，地点（经纬度），船名号，船长姓名，遇险人数及必须报告的其他内容。目前常见的遇难信号有：使用无线电报发出有莫尔斯符号组成的“SOS”符号组；用雾号设备连续发声；发射船用红光降落伞信号，在船上燃起火焰，用烟雾信号发出橙黄色浓烟或一切能引起他船注意的声响或火光信号；用无线电话发出“Mayday”字音的呼叫信号；每隔1分钟鸣放声响信号或发出其他爆炸信号1次；悬挂国际信号旗“N，C”；可以在一面方旗的上方或下方，悬挂一个圆球或类似圆球组成的信号。

三、古代渔民出海多远？

古代的船能跑多远，隋朝时的船大多顺风一天30公里左右,平均20多公里。 当时有一种千里船（祖冲之造），一天能行50公里（百余里） 《南史》载“冲之稽古有机思”,“又造千里船,于新亭江试之,日行百余里”。

归有光《震川先生别集》卷6日记：9月初四，辰时，从上闸得水，舟方行三十里。。。复搁浅。

9月初六：昼行十余里，遇空粮船阻塞。。。予戎服率童仆共牵挽，行十余里。

以上是速度比较快的，1539年，日本使团从杭州到北京用了85天，因为是冬季，南方的河没水，北方的河有封冻。。速度很慢。

四、渔民出海什么时候回来？

渔民出海近海捕鱼早上出门，晚上回家

五、为什么渔民都要凌晨出海？

一方面因为鱼类是天黑捕捞的，比如鱿鱼。

另一方面只是为了赶潮水,这赶潮水对出远海（时间很长）的意义不是很大、顺风顺水易出港;对近海捕捞的除了顺风顺水轻易到达捕区外、捕区潮汐适合捕捞与否是最重要的；所以才有凌晨出海一说。现在一般赶的时间不一定非要半夜、也可以是白天，但因为一天中有两个潮起潮降，勤劳的渔人决不会浪费了大半天，等到中午或下午才去讨海劳作，所以大部分外人注意到的都是凌晨就出海了。打鱼的真有最佳时间，要根据鱼的种类习性、海流、潮汐等，不能一概而论。

六、渔民为什么晚上出海？

原因是一方面很多鱼类是靠诱光捕捞的，另一方面是为了在凌晨赶到捕捞点，去晚了别人就捷足先登了。

一方面因为鱼类是天黑捕捞的，比如鱿鱼。另一方面只是为了赶潮水,这赶潮水对出远海（时间很长）的意义不是很大、顺风顺水易出港;对近海捕捞的除了顺风顺水轻易到达捕区外、捕区潮汐适合捕捞与否是最重要的；所以才有凌晨出海一说。

现在一般赶的时间不一定非要半夜、也可以是白天，但因为一天中有两个潮起潮降，勤劳的渔人决不会浪费了大半天，等到中午或下午才去讨海劳作，所以大部分外人注意到的都是凌晨就出海了。打鱼的真有最佳时间，要根据鱼的种类习性、海流、潮汐等，不能一概而论。

七、渔民出海为什么不带妻子？

渔民出海不带妻子，这主要是海上的风浪比较大，不适合女人长期生活，另外即便是渔民也是有家的，家里是需要有人照顾的，因此很少让女人跟着出海的这传统上说也是有一定的讲究的女人出海船是一种迷信，但是一直对在渔民的心里也有这种想法的，所以说一般是不会让妻子跟着出海的

八、舟山渔民什么时候出海？

浙江舟山五月一日禁海，八月一日部分开海，九月十六日全面开海，为了海洋资源的生存繁殖开展每年的禁渔期，经过各级部门的不断努力，现在海洋资源大大提高，岱衢洋大黄鱼、小黄鱼、舟山小眼睛带鱼、梭子蟹等舟山海鲜闻名全国走向全世界。

九、应聘出海捕鱼需要出海证和渔民证么？

渔民也分好多种职业的，国家规定都需要渔民证，其实现实中一般的水手不用证（出卖劳力就可以了）。

十、怎么才能出海做渔民需要什么手续？

有体力就行，到了所在的船还要做一本船民证，船长会办理的。

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