东海大桥旅游哪里好玩？

一、东海大桥旅游哪里好玩？

小洋山上看看海景，尝尝海鲜

二、东海大桥能延伸到舟山吗？

东海大桥修建的意义是为了洋山港进出的车辆而建造的交通大桥，更好加强进出囗的货物吞吐量。还有就是东海大桥可以连通舟山各大岛的交通大桥，这可能以后能够实现舟山和上海的交通连接。总之东海大桥有着深远的意义和规划，我期侍有一天从东海大桥驾车直达舟山。

就目前而言跨海通道是途径未来建设的东海二桥

三、东海大桥可以去舟山买海鲜吗？

东海大桥不可以开车到舟山买海鲜，因为东海大桥只连接了上海与小洋山。

四、有谁知道东海大桥到舟山？

因为上海政府要的就是小洋山港。

不过据说在规划从小洋山到大衢的桥 了

五、舟山群岛的旅游路线？

一、选择时间。不要选择在周六周日去舟山，人多，吃住行用话费都较高。

二、到了舟山建议在沈家门先定好房间。下午到的话先休整一下，领略一下沈家门港的夜景，吃吃夜排档，尝尝海鲜。

（1）第一天去普陀山，早上早一点出发，进入普陀山买一张全岛景观图，从南到北游一圈，下午回沈家门。

（2）第二天，去桃花岛，先去桃花寨，再到安期峰，最后到射雕影视城。下午最后一班船回沈家门。

（3）第三天去朱家尖，先去大青山，下午去南沙游泳，晚上回沈家门。

（4）第四天，去国际海鲜城买点特色海鲜，准备带回重庆。

舟山群岛著名风景区

1、普陀山风景区

普陀山是观音菩萨的道场，有“海天佛国”的美誉。普济、法雨、慧济三大寺，还有33米高的南海观音立像，是游人香客们都不愿错过的景观。宜人的山海风光是普陀山另一动人之处，漫步千步沙，远眺海上卧佛，非常享受。

2、朱家尖风景区

朱家尖位于舟山群岛东南部，一座跨海大桥把它和沈家门，以及舟山本岛连接在一起。因为交通便利，去往普陀山、桃花岛，甚至东极岛的游客也会抽点时间来此看海。这里的海滩以沙质好出名，9月沙雕节期间游人络绎不绝。

3、枸杞岛

枸杞岛位于嵊泗列岛东部，是列岛中仅次于泗礁的第二大岛。这里离舟山和上海都比较近，适合全家度假。来到枸杞岛，可以在沙滩漫步，或者登山观海景、看绝壁礁石；能感受鱼乡风情，还能吃到当地出名的贻贝等新鲜海鲜。

4、六井潭

六井潭位于泗礁本岛的最东端，直面茫茫东海的礁石悬崖，是赏海景、看日出的绝佳地点。沿海建有规整的木栈道，供你漫步欣赏大海深深浅浅的蓝色，而峭壁上白色灯塔，能满足你关于海岛风情的全部想象。

5、基湖沙滩

基湖沙滩是嵊泗最出名的海滨浴场之一，绵长的海滩沙质细腻，适合游泳、踏浪，也有卡丁车、沙滩足球、自助烧烤等娱乐项目。沙滩的沙石中有少量的沙蛤、小螃蟹等小动物，晚上打着手电筒捉蟹，是基湖沙滩的又一大乐趣。

六、东海大桥能过摩托车吗？

不能哎。。我也想去嵊泗玩的。

办法就是在南汇叫辆货拉拉，运到小洋山。然后就有车船渡了。。。我没试过

七、东海大桥是东海吗？

东海大桥就是在东海,

上东海大桥是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的桥梁工程，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重点配套性工程之一。

东海大桥始建于2002年6月26日；2003年7月13日，时任中国国家主席江泽民为东海大桥题写桥名； 2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。

八、东海大桥的大桥介绍？

　　东海大桥工程简介

　　东海大桥工程位于杭州湾北部的东海海域，作为国家战略工程——上海国际航运中心深水港的重要组成部分，东海大桥是长江三角洲地区上海市与浙江省之间的紧密通道。它起始于上海南汇芦潮港新老大堤之间，跨越杭州湾北部海域，直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。这是中国桥梁建筑史上第一座真正意义的外海大桥。

　　大桥全长约31公里。桥面为双向六车道高速公路，设计桥宽31.5米，设计车速80公里／小时，年通过能力500万标准箱以上。其中陆上段（芦潮港新老大堤之间）约2.3公里，跨海段（芦潮港至小洋山之间）约25公里，港桥连接段约3.6公里。

　　1、主要技术标准

　　道路建设等级按港区专用道路，计算行车速度80km/小时，车辆荷载按汽车－超20级设计，挂车－120验算，设计最高通航水位采用20年一遇高潮位3.60m（85国家高程），大桥全线设二处通航孔，主通航孔设在申甬航线航道处，设置5000吨级通航孔一处，通航净空按双孔单向通航标准（一来一去）确定，每个通航孔净空为160m×35m。辅通航孔设在芦潮港近岸处，设置1000吨级船舶通航孔两孔（单向通航双通道），每个通航孔净空为100m×24m。

　　2、桥型方案

　　(1)非通航孔（水深-7～-9m左右）经多方案比较，推荐采用梁长为50米的预应力混凝土简支T梁，预制梁的重量控制在170吨左右。预制梁用海上大型船吊或架桥机架设。下部结构设计采用桩长为50米左右的予应力混凝土大管桩或PHC桩（需达到与大管桩相同力学要求指标），桩径为1.2m，桩尖持力层为粉细砂层。

　　(2) 近岸段（芦潮港侧）上部结构经比较推荐采用装配式予应力砼T型梁桥跨度30米，梁高1.8m（h/L＝1/17），预制梁重控制在75t以内。下部结构采用桩长为40～45m左右的PHC管桩，桩径为0.8m。

　　(3) 主通航孔桥型方案（推荐方案）上部结构设计采用四跨变截面预应力混凝土箱型刚构桥，跨径组合为140＋200＋200＋140＝680m。横断面为单箱双室结构。箱梁采用整体挂篮悬臂浇筑方法施工。下部结构设计基础采用f1500钢管桩，桩长约60m。

　　(4) 辅通航孔桥上部结构采用四跨变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为84＋120＋120＋84＝408m。横断面采用两个单箱单室箱梁，两箱梁间设后浇桥面连接缝。箱梁采用分体挂篮悬臂浇筑方法施工。下部基础中采用f1500、f1200钢管桩，桩长约60m。

　　3、施工组织和工期

　　工程建设方案属常规型式，在国内外均有实例，在技术上是完全可行的。根据这种情况进行施工组织设计，按目前国内现有的施工水平，只要做好前期准备工作，一期工程可用4年时间完成。

九、东海大桥多长？

32.5米。

东海大桥（East Sea Bridge）是中国境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道，位于中国浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分。也是洋山深水港的重点配套性工程之一。

十、东海大桥传说？

东海大桥刚建的时候 听说原名叫卢洋大桥 后改名叫东海大桥有一个美丽的传说 说当时打桩的时候打不进去啊 想了很多办法都没用 后请了一得道之人一看 老道日:东海乃东海龙王之地 汝等在这造桥 叫卢洋大桥 龙王很生气 后果很严重 听了老道这么一说 后改名东海大桥 大家有没有听说啊

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