青藏旅游景点？

一、青藏旅游景点？

1 拉萨 ，布达拉宫，da昭寺，罗布林卡，博物馆，色la寺，哲蚌si，ba角街等。

2 藏东 林芝，雅鲁藏布大峡谷，巴松措，鲁朗林海，比日神山，波密风情，米堆冰川，绝色然乌等 3 藏南 雅鲁藏布江，桑耶寺，昌珠寺，雍布拉康，藏王墓，哲古错，错那草原等。

4藏西 羊卓雍错，卡若拉冰川，宗山古堡，白居寺，帕拉庄园，扎什伦布寺，珠穆朗玛峰，吉隆沟，神秘的阿里《普兰，古格，玛旁雍错，冈仁波齐，扎日南木错等等》。

5 藏南 羊八井，纳木错，念青唐古拉山，羌塘草原，双湖，色另错，错那湖，唐古拉等。

二、青藏线最快路线？

青藏线（109国道西宁至拉萨段）北起青海省西宁市，南至西藏拉萨市，全长1937公里，西藏境内528公里，青海格尔木至拉萨段1140公里，国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，涵洞474座，桥梁60多座。

三、青藏铁路路线图？

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。

四、青藏高速自驾游路线？

第一天；拉萨--（75公里）羊八井--（80公里）当雄--（66公里）纳木错--（66公里）当雄--（163公里）那曲 休息{总共公里数450左右}，第二天；那曲--（136公里）安多--（186公里）雁石坪--（94公里）沱沱河--（273公里）西大滩--（95公里）格尔木 休息{总共公里数 784左右}，第三天；格尔木--（374公里）都兰--（130公里）茶卡--（80公里）黑马河--（167公里）倒淌河 休息{总共公里数751左右}，第四天；倒淌河--（51公里）湟源县--（49公里）西宁 休息{总共公里数100左右}

五、类似青藏线的旅游路线？

国道318旅游线路、九寨沟、黄龙旅游环线

六、青藏铁路的行径路线？

　　青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,由格尔木走,途径昆仑山口,不冻泉,五道梁,过了沱沱河,到沱沱河口,然后穿越唐古拉山,到安多,在到那曲,当雄,羊八井,最后到达拉萨.

七、青藏高原出行方式及路线？

公路，铁路，飞机都有 公路主要有青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线，这4条国道支撑起整个青藏高原的公路网，特别是青藏公路，在青藏铁路没有通车之前，是物质进出西藏的主要公路，因为青藏公路路况良好，基本上可以全年通车。

八、川藏进青藏出最佳旅游路线？

1. 最佳线路是从成都出发，沿着川藏线进入西藏，然后从青藏线出来。2. 这条线路被认为是最佳的，因为它可以让你在旅途中欣赏到壮丽的自然风景和丰富的文化遗产。川藏线是连接四川和西藏的重要交通线路，沿途经过了许多著名的景点和名山大川。而青藏线则是连接西藏和青海的重要线路，也是世界上海拔最高的公路之一。选择这条线路可以让你在旅途中领略到川藏和青藏两地的独特魅力。3. 此外，这条线路还可以让你逐渐适应高原环境，因为从成都到西藏的路程相对较短，可以给身体一个适应的过程。同时，从青藏线出来可以选择继续向西前往青海，或者返回成都，根据个人的行程安排进行延伸。总之，选择川藏线进青藏线出的线路可以让你在旅途中充分体验到自然风光和文化魅力，并且有较好的适应性和灵活性。

九、109国道青藏线最佳路线？

对，没错。青藏线，即国道G109，西宁—拉萨（全长1950km左右）青藏线被公认的路况最好的一条路线，直路多，弯道少，海拔起伏小(也就是换句话说上下坡路段少)，整体路况比较好，起伏平缓，柏油路面，适用于各种车辆。但是问题就是平均海拔过高，从自驾的角度来讲，没开过山路的新手建议青藏线。

途径青海湖、茶卡盐湖、格尔木、昆仑山口、唐古拉山口、各种藏羚羊的保护站，横穿可可西里、安多、那曲、当雄、羊八井、到达拉萨。一路感受无人区的荒凉，翻山越岭，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。

十、青藏地区唯一的铁路线？

青藏地区目前通车的铁路只有一条：青藏铁路。青藏铁路一期工程，甘肃哈尔盖—格尔木段，已经于1979年10月1日就已经建成通车，二期工程格尔木—拉萨段，2006年7月1日通车。它是一条穿越世界屋脊，将祖国温暖送到边疆的“天路”。大大改善了青藏地区的交通状况。正在建设中的还有川藏铁路。

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