旅游路线的设计原则有哪些？

一、旅游路线的设计原则有哪些？

原则就是一条线走下去，不要有回头路，耽搁多余的时间。

比如川藏线318自驾游的行程，我们就安排得特别好。都是多年经验制作得非常完善的游玩方式。

川藏线拼车游行程安排，2022年依然最火线路。

【选择我们，您可以享受】

1. 铁定出行：1人成行，不担心放水；

2. 精品小团：每团不超过6人，人满封队；

3. 团期充足：天天发团，说走就走的旅行；

4. 甄选酒店：当地舒适酒店，缓解旅途疲劳；

5. 热情接待：24小时免费接机服务，提前预约可赠送成都首晚或拉萨散团当晚精品酒店1晚（2人及2人以上赠送）；

6. 贴心服务：旅游顾问全程服务，随时解决行程中的问题；

7. 赠送礼品：旅游三件套、氧气瓶1人/瓶；

8. 多选车辆：4人及以下越野车，5至6人商务车；

9. 赠送活动：稻城升级2晚准五酒店【国庆节期间（10月1日-10月7日）除外】、海螺沟安排泡温泉、藏区特色美食牦牛汤锅，鲁朗特色石锅鸡；

10. 特色行程：打卡丁真的家乡理塘 寻找丁真的足迹 打卡千户藏寨（勒通古镇）

赠送项目 不参加不退费

【区别于其他旅行团】

1. 郑重承诺所有行程不附带任何形式的额外购物消费；

2. 随走随停，不会错过路途中任何美丽的瞬间；

3. 开发全新川藏路线，在最贴近大自然的湖光山色中体验原汁原味的风俗民情。

4. 优选越野/商务车，适应各种路况，超大空间，行程更舒适更安全；

5. 优选全程当地准四酒店，保证旅途的舒适度，缓解疲劳；

6. 优甄选全程特色民俗体验，深度融入藏家文化；

行程亮点】

1. 川藏线——中国最美的景观大道；古时的茶马古道，现代的心灵之路； 2. 海螺沟——贡嘎雪山脚下，低海拔现代著名冰川； 3. 新都桥——摄影家的天堂，光与影的魔术世界； 4. 318国道——纯天然的景观大道； 5. 稻城亚丁——三神山，三神湖； 6. 波密——西藏的小瑞士； 7. 然乌湖——川藏线上的明珠； 8. 米堆冰川——“中国最美六大冰川之一”； 9. 林芝——塞上江南，天然氧吧； 10. 南迦巴瓦峰——有“西藏众山之父”之称； 11. 羊卓雍措——西藏三圣湖之一； 12.川藏美食——鲁郎石锅鸡，牦牛汤锅。

出团通知：我们会在活动前一天18点-21点之间，短信通知每位队员集合时间地点、领队电话、车辆号牌等重要信息，收到短信后请及时回复“确认+姓名”。

【详细行程描述】

第0天：成都集合 车程约：0公里，海拔：500m，食：自理，宿：成都舒适标间

今日主题：成都集合 今天欢迎大家来到天府成都，晚上大家可以成都自由活动，吃火锅，撸串串，约美女，会帅锅！ 推荐玩法：市内（宽窄巷子、锦里、武侯祠、人民公园喝茶、熊猫基地）， 推荐吃法：火锅（蜀九香、蜀大侠、小龙坎、月满大江），串串（钢管厂、袁记串串），特色小吃（龙抄手、赖汤圆、双流老妈兔头）仅供参考。 下午俱乐部会统一短信通知第二天司机的电话和车牌号以及部分注意事项，大家注意保持手机畅通

（1）集合日为自由活动，不是正式的行程，请在自由活动时注意人身财产安全，集合日不含保险。 （2）未支付尾款和未签定合同的队员，可以选择到公司支付尾款，签定合同；也可以选择上车后支付尾款，签定合同。上车后支付尾款的队员，不能在车上刷卡，但可以上车后转帐。 （3）领队或者驾驶员，会在集合日21：00之前，通知队员次日的出发时间，如果21：00尚未接到领队或者驾驶员的通知，请联系确认。 （4）建议队员们采购路上使用的物品用具，以及零食，佐餐，药品等，沿途资源比较匮乏，不容易买到。

D01:成都 -- 雅安 -- 海螺沟（280km） 宿：海螺沟

车程约：280公里，海拔：1580m，食：AA或自理，宿：海螺沟当地舒适标间 今日主题：青衣江、二郎山、大渡河、泸定桥、贡嘎山、磨西古镇、毛泽东旧址

7:30成都集合，司机直接到酒店接大家出发（非特殊情况不用自己集合），经成雅高速、雅康高速公路，途径雅安，抵达泸定，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。穿越二郎山隧道，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。

历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，到达泸定县城，大家可以再泸定吃午饭，饭后游览泸定桥，大约游览30分钟后出发可前往世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区，晚上大家可以逛磨西古镇，泡温泉。

推荐体验：海螺沟温泉，美美的跑个温泉，晚上睡的香，泳衣自备哦！

D02:海螺沟半日游--康定--新都桥（170km） 宿：新都桥

车程约：170公里，海拔：3300m，食：AA或自理，宿：新都桥当地舒适标间

今日主题：海螺沟景区、康定、折多山、鱼子西、新都桥

早餐后直接前往海螺沟景区游览，购买门票（自理），观光车票（70元/人自理），进入景区，看贡嘎雪山，海螺沟冰川，徒步穿越在原始森林中，大约中午的样子出景区。

13点左右景区门口集合，吃午餐，下午14点出发乘车前往新都桥，先抵达甘孜州的首府——康定县城，随后翻越折多山，折多山顾名思义弯道多，山顶4298米，在这里，切忌兴奋。猫步为宜。折多山到新都桥35公里，沿途河谷中清澈的溪流、五彩斑斓的树林、溪流边成片的红石滩在蓝天白云的衬托下，格外迷人。

前往鱼子西，海拔4200米，可360度遥望藏区四大神山之一、藏区“第二香巴拉”的雅拉神山全貌，和木雅贡嘎大雪山山系全貌，为贡嘎西坡地区难得的观景摄影点。

远离八美公路的惠远寺显得格外宁静洁白的雅拉雪山在塔公草原的衬托下，更加洁白美丽，晚霞中的木雅金塔和雅拉雪山更显得金碧辉煌。沿途观藏式民居，牦牛群，草甸，小桥流水人家民居将扼杀你不少的快门。晚上入住新都桥---摄影家的天堂。

注：若新都桥住宿紧张，可能将住宿调整到雅江县城。【赠送1】：藏区特色美食牦牛汤锅；

D03:新都桥--理塘--稻城镇（450km） 宿：稻城县 车程约：450公里，海拔：2980m，食：AA或自理，宿：稻城县当地舒适标间 今日主题：藏式民居、雅江、剪子弯山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米）、世界第一高城-理塘（海拔4014米）、毛亚坪草原、海子山（海拔4700米）、稻城白杨林

起个大早，晨晖中新都桥景色如画：小桥、扬树、水溪、人家、藏式民居，浓郁的高原风情画卷。早餐后出发，先后翻越高尔寺山（4412米）、剪子弯山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米）、传说中的龟兔赛跑--兔子山（海拔4600米）和青藏高原最大的古冰帽遗址、海子山自然保护区(海拔4500米)。

经过雅砻江畔的康巴小山城--雅江县城，世界高城--理塘县（海拔4000米），盛产高原黄鱼的无量河、毛垭大草原，抵达最后的香巴拉——稻城，晚上直接入住亚丁景区门口的日瓦镇，也就是香格里拉镇，方便第二天直接进入景区，全天游玩。

D04:亚丁景区一日游（0km） 宿：香格里拉镇 车程约：0公里，海拔：2980m，食：AA或自理，宿：香格里拉镇当地舒适酒店 今日主题：波瓦神山、夏诺多吉神山、亚丁、五色海、牛奶海、洛绒牛场

早起用完早餐之后，直接到亚丁景区接待中心，我们正式游玩亚丁风景区，购买亚丁景区观光车（亚丁150元/人自理，观光车120 元/人自理），进入景区，开始浪漫香格里拉之魂--亚丁景区的游玩。

考虑到大家的体力，建议游玩牛奶海和五色海可以选择骑马加徒步的模式；进入景区乘坐观光车抵达扎灌崩之后，然后徒步 10 分钟到达冲古寺，再从冲古寺乘坐电瓶车（单程 50 元/人，往返 80 元/人，自理）到落绒牛场，从牛场到牛奶海，7 公里左右，徒步往返时间在 4-5 小时，骑马会节约部分时间和体力。

游玩五色海和牛奶海之后，有时间的亲可以前往珍珠海游玩，珍珠海海拔相对更低，游玩相对轻松。

结束一天的游览之后，大家可以出景区前往停车场，我们司机会在停车场接大家前往酒店住宿。

D05:亚丁--稻城--理塘--芒康（490km） 宿：芒康 车程约：490公里，海拔：3850m，食：AA或自理，宿：芒康当地舒适酒店 今日主题：世界第一高城-理塘（海拔4014米）、海子山（海拔4685米）、姊妹湖、巴塘（海拔2580米）、竹巴龙

亚丁起个大早，酒店吃完早餐，出发前往芒康，途径稻城红草地，传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会是绚丽动人的人生。

经稻城回到318线上的重镇——理塘，在理塘休息一下，下午出发前往巴塘，途径姊妹湖，大家可以休息拍照哦，一路沿318前行，进入峡谷，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区，抵达芒康。（若芒康县城住宿紧张，则住宿调整为如美镇）

D06:芒康--左贡--72拐--八宿（357km）宿：八宿 车程约：357公里，海拔：3260m，食：AA或自理，宿：八宿当地舒适酒店 今日主题：金沙江、澜沧江、怒江、宗巴拉山（海拔4170米）、觉巴山（海拔3930米）、东达山（海拔5008米）、然乌湖、邦达72拐、（海拔4658米）、怒江桥（海拔2740米）、安久拉山（海拔4325米）

芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3850米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。下午途径川藏最霸气盘山公路——天路72拐，大家休息拍照，沿着72拐一直下降到大峡谷，沿峡谷前行，晚上抵达八宿。

D07:八宿--然乌---米堆冰川--波密（217km）宿：波密 车程约：217公里，海拔：2750m，食：AA或自理，宿：波密当地舒适酒店 今日主题：然乌湖、波密扎木镇、米堆冰川

八宿出发，抵达然乌湖，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。

湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。

米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川，游览完米堆冰川之后，出发前往波密，晚上波密入住。

D08:波密--通麦天险--鲁朗小镇--林芝（235km）宿：林芝 车程约：235公里，海拔：2900m，食：AA或自理，宿：林芝当地舒适酒店 今日主题：原始森林、波密、鲁朗林海

从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。在过去，通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。如今已经天险变通途，几个遂道，一座大桥，打通通麦天险、排龙天险通道。

排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布江南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。

过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，晚上可入住林芝。

【赠送2】：林芝鲁朗石锅鸡，品尝林芝当地特色美食；

D009:林芝--工布江达---拉萨（400km）宿：拉萨 车程约：400公里，海拔：3650m，食：AA或自理，宿：拉萨当地舒适酒店 今日主题：尼洋风光、米拉山（海拔5013米）、拉萨（海拔3650米）、布达拉宫广场

林芝出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

晚上司机直接把大家送到指定酒店入住，大家可以自由活动了，逛八角街，去布达拉宫广场看夜景，都可以哦，

D10：拉萨--羊卓雍措--拉萨（200KM）宿：拉萨（住宿自理） 车程约：200公里 食：AA或自理 宿：拉萨当晚酒店敬请自理 行程亮点：羊卓雍措

今天是我们到达拉萨的第一个早晨，睡到自然醒，然后大家起床吃过美美的早饭，一起出发前往羊卓雍措，迎着一路的美景，边走边玩，边拍照，中午的样子就能抵达羊卓雍措，羊湖是西藏三大圣湖之一，藏语意为“碧玉湖”，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。

据说，虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈，骑马需要一个月左右。这等于他们到拉萨朝圣一次，这样做，至少“佛会保佑他这一年”吉祥如意。中午在羊湖吃个午饭，下午们返回拉萨。

到此，川藏线10天行程就完美结束了，大家在拉萨各自安排，我们下次再见，扎西德勒！

【费用包含】

1、交通：全程越野车/商务车，根据人数确定车型，4人及以下越野车，5-6人商务车；全程油费、过路费、维修、保养等公共费用全包含； 2、用餐：全程不含餐（司机吃饭队员AA均摊）； 3、住宿：行程所列精品酒店9晚+成都或拉萨赠送1晚； 4、领队：全程专业司机兼领队（司机不进景区）； 5、购物自费：全程无购物，无自费； 6、保险：赠送最高保额为80万元人民币的旅游意外险。 7、特别赠送：稻城升级2晚准五酒店、海螺沟安排温泉住宿、牦牛汤锅、鲁朗石锅鸡、氧气、旅行三件套、成都住宿1晚+24小时接机（2人及2人以上赠送）。（赠送项目不参加不退费）

【赠送项目】

1、旅游三件套、氧气罐； 2、牦牛汤锅、鲁朗石锅鸡； 3、成都住宿1晚+24小时接机（2人及2人以上）； 4、海螺沟泡温泉、稻城升级2晚准五酒店【国庆节期间（10月1日-10月7日）除外】。

赠送项目不参加不退费 【费用不含】 1、大交通：全国各地至成都、拉萨至全国各地的大交通不含； 2、用餐：全程不含餐，餐费需队员AA，司机与队员一同用餐，但不参与AA； 3、门票：全程不含门票，海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、羊湖、然乌湖、泸定桥及小景点自理； 4、观光车：全程不含观光车，海螺沟观光车70元/人，亚丁景区观光车120元/人（骑马等费用自理），米堆冰川观光车25/人； 5、其他：因交通延阻、罢工、天气、飞机机器故障、航班取消或更改时间等不可抗力原因所引致的额外费用；酒店内洗衣、理发、电话、传真、收费电视、饮品、烟酒等个人消费；当地参加的自费以及以上"费用包含"中不包含的其它项目。

【报名须知】

1. 关于报名：（1）凡有传染性疾病、心血管疾病、脑血管疾病、心脏类疾病、呼吸系统疾病、精神病、严重贫血病、大中型手术的恢复期病患者、行动不便者、孕妇等，以及其他不适合出行者，请不要报名。代他人报名者也请核实代报人的身体状况。如果报名者或者代他人报名者隐瞒身体状况，造成的后果，由自己承担；

2、关于高原反应： 高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、居住时间以及体质等有关。一般来讲，长期生活在低海拔地区的人，快速进入海拔3000米以上高原时，会产生不同程度的高原反应。面对高原反应，主要保持心情放松，一般情况下，几天之后就会适应高原，高反症状解除。对于有高血压、心脏病、血液病、血管病、哮喘病以及其它不适应高原病症的人员慎入高原。身体状况良好的人，在进入高原之前也要保证不感冒，不上火，否则会加重高原反应。 （1）症状（有下列表现之一或一种以上者应考虑本病）有头痛、头昏、恶心呕吐、心慌气短、胸闷胸痛、失眠、嗜睡、食欲减退、腹胀、手足发麻、口唇手指发绀，眼睑或面部浮肿等。

（2）预防 如果初入高原，或者两年内未进入过高海拔地区，建议进入高海拔之前15天以上，遵医嘱服用红景天、高原安等，抵抗高原反应的药物，直到完全进入高原结束。

（3）治疗 从时间上来看，轻度患者，会在进入高原后3天左右适应；中度患者，会在5-7天适应；重度患者建议立即就医，并撤离高海拔地区。高原反应常用药物，可以提前备一些散列痛（头疼粉）、吸氧片、西洋参、袋装氧气或者瓶装氧气，购买服用药品，请遵医嘱！

3、关于纪律： （1）必须要守时，按照领队或驾驶员要求的时间，准时起床，集合，出发。对于未按照规定时间集合的队员，超过15分钟视为自愿放弃后续行程，可以按照《退款标准》退还还未产生的费用。退团之后的安全和费用问题，队员自理。发生任何问题与俱乐部操作方无关。 （2）对于充满负能量，喜欢埋怨，抱怨，指责，斤斤计较的队员，请慎重报名，如果出现影响整个团队气氛的情况，领队或驾驶员有权根据实际情况劝其退团。如果不听警告，领队或驾驶员有权要求强制退团。

4、关于住宿： （1）俱乐部为队员们提供了性价比高的住宿，尽管如此，队员们应该有充分的心理准备，川藏线沿途人烟稀少，经济落后，沿线宾馆多未评定星级，因处于高原地带，水、电资源缺乏，有时候也会遇到停水、停电的情况，请提前准备好手电筒或者头灯，要做好不能洗澡、洗头、洗脸的准备，特别爱干净的队员，可以携带睡袋内胆，以备不时之需。 （2）地处藏区，宾馆设施不全，一次拖鞋、吹风机、一次性酒店用品配备有限。 （3）沿途可能有部分宾馆没有电梯，以及没有提行李服务，敬请谅解。 （4）对于住宿有特殊要求的队员，请在报名时告知客服（要求全程一个人住宿，大床房，三人间等等），在报名时确定费用，上团后临时修改住宿，可能无法满足其要求。 （5）原则上没有特殊原因，不能更改住宿地点。如果全团同意更改住宿地点，原定住宿不退，新产生的住宿费用由队员承担，新产生的司机和领队住宿由队员AA。

5、关于用餐： （1）全不含餐，可以AA用餐，也可以队员个人用餐，丰俭由已；司机用餐需队员AA； （2）川藏线用餐以川菜为主，但因为路况原因，很多时间不能正点用餐，请自备干粮；

6、关于交通： （1）抛锚：本次行程全程在高原行驶，路程长，路况复杂，车辆很可能会出现抛锚的情况。如果车辆出现抛锚，请队员们耐心等待，或者一起努力解决。正常解决的流程为：如果车辆2小时内无法修复，为了不影响行程，俱乐部会调用当地车辆进行临时转运，转运车辆以小型面包车为主，舒适度不高，转运费用由俱乐部支付，直到车子修好，或者另外调用的同款车，或者相近款车子抵达，请队员们给予配合。对于拒绝使用转运车的队员，视为该队员自愿放弃行程，俱乐部将退还没有产生的住宿费和门票，合同终止。 （2）堵车：本次行程全程在高原行驶，以山路为主，在雨季出现泥石流、塌方、滚石、路桥断裂或者其它情况的堵车属于正常情况，队员们当耐心等待，并备用食物和衣物，做好一切应急准备。 （3）座位：左手第一个座位为驾驶员，右手第一个座位为领队。其他的普通座位，原则上应让给老人、小孩儿乘座位。如果没有需要特殊照顾的队员，座位逐个轮流乘座。 （4）夜路：原则上坚决不走夜路，但因为路况和天气情况复杂，西藏段内全段限行，偶尔会出现走夜路的情况。如果队员拒绝走夜路，要临时住宿，所产生当天已经定好的住宿费用不退，新产生的住宿费用队员自己承担，。如果需要延长行程，所延长行程的相关费用也由队员承担。 （5）费用：如果遇到堵车，交通管制，以及其他不可抗力等因素，无法赶到预定住宿点住宿，预定的住宿费用不退，队员临时产生的住宿费用由队员承担，司机领队的住宿本俱乐部承担。

7、关于购物： （1）本线路无任何购物安排，领队或驾驶员也没有任何关于购物的推荐。 （2）队员在自由活动期间，如果没有购买需求，不要和当地人讨价还价，也不要过多的驻足观看。如果队员自愿购物，请自行甄别产品质量，如果还价后达成交易意向，就请购买。如果讨价还价后，又反悔不买，很容易造成麻烦，因此而发生的矛盾和冲突，后果自负。 （3）本线路没有“代购业务”，请不要在团队中或者完团后，请求领队或者驾驶员代购任何产品，如有需要请自行筛选，购买。

8、关于领队： （1）领队职责与普通导游不同，目的不是讲购物，推自费，领队会为队员安排住宿，协调用餐，带路，协调控制景区游览时间，在队员遇到危急时刻，为队员协调联系处理各种意外事情。 （2）领队不是医生，也没有医疗的资质，对队员出现的身体不适，建议就近就医，不要依赖于领队治疗。

9、关于通讯： （1）此线路全程在藏地高原行驶，在一些高山上，峡谷内，长时间没有信号，请提前告诉自己的家人朋友，暂时打不通电话不要着急，晚上住宿的地方有信号，可以打电话报平安。 （2）手机信号电信的最好，移动的第二，联通的基本不好，网络也是一样。 （3）住宿地方的WIFI间歇性发作，有时候能用，有时候不能用。对于沿途必须电脑办公的朋友，可能有时候不能满足需求，请提前安排好相关工作。

10、关于保险： （1）本线路为队员购买了旅游意外险，但是不含疾病险，财物险，请在报名之前到医院里做检查，确保自己没有不适合高原活动的疾病再报名。 （2）在活动过程当中，应保护自己的贵重财物，特别是人物分离时，应妥善保管，如果出现遗失，损失队员自己承担。 （3）如果因为个人原因未保管好个人财物造成遗失，队员需要留下来自行处理的，队员需要签定《脱团协议》，俱乐部将退回队员未产生的门票和住宿费50元/人/天，已经产生的住宿、门票、和全程的车费、领队费、保险费等将不予退还。

11、关于医药： （1）请在报名之前，前往具备资质的医院做全面的身体检查，确保没有影响高原行程的疾病再报名。藏区条件落后，医药条件都很差，如果途中突发疾病，医治方面会比较麻烦。 （2）领队、驾驶员、宾馆老板等工作人员均无行医资质，请不要依赖于工作人员进行救治，如果有不舒服的迹象，请告知工作人员，前往最近的医疗点进行医治。 （3）特别声明：俱乐部因没有医疗资质，随车只提供瓶装氧气，无任何药品，请提前备足适合自己的药品。

12、不可抗力： （1）如果因为人力不可抗拒因素（如塌方、泥石流、路桥被毁、航班延误、国家政策、战争、瘟疫、交通管制、堵车等）导致不能履行合同和旅程变化，俱乐部不承担相关赔偿。 （2）由此导致增加的旅游费用由队员自理； （3）减少或没有产生的费用，我公司将实事求是地退还队员。

13、关于摄影： （1）在藏地摄影时，请尊重当地的管理规定和民风民俗，对于关卡，桥梁，军事管理区，私人住宅，寺庙，法事，以及其它各种有拍摄禁忌的地方，请不要拍照，如果强行拍照，可能会造成相机被没收或者更严重的后果，由此造成的不良后果和影响，队员自负。 （2）在藏地景区或景区附近拍摄藏民，藏獒，牦牛，大多是要收费的，建议不要拍摄这些素材，或者爽快付款。在牧区，寺庙，或者其它场所拍摄人像时，尽量能得到他人同意，如果遭到拒绝，请马上停止拍摄。 （3）在旅行过程当中，是否能出片，出什么样的片子，是天气，光线，季节等综合因素决定的，完全拼人品，但团队不可能因为某个景点未拍到满意的片子而增加停留时间。如果对摄影要求过高的队员，建议直接报摄影团。

14、藏区入厕： （1）进入藏区后，除了加油站和宾馆内，所有的厕所均要收费，1-3元不等。遇到收费的厕所，主动交费。 （2）在没有厕所的区域，可以在干净有遮挡的地方解决个人问题，但必须避开河流、经藩、玛尼堆、菩提塔等殊胜场所。 （3）没有遮挡的地方，请自带雨伞等遮挡物，自行进行遮挡。

15、关于洗澡： （1）建议初上高原，3天以内不要洗澡，3天以后要视自身身体状况而定，以免感冒，引起或加重高原反应，会影响整个行程。 （2）藏区水电供应不足，可能会出现水温不稳定的情况，请在洗澡前，先用手试好水温，再做洗澡的准备，以免水温过热造成烫伤，或者水温过冷造成感冒。 （3）藏区水电供应不足，也可能在洗澡过程当中出现停水的现象，所以洗澡的速度要快，如果头发过长的女生，建议洗头和洗澡分开进行，以免出现没有洗完，热水已经用完，或者已经停水的现象。 （4）请确定自己能适应川藏的艰苦条件再报名，本公司不接受任何关于洗澡问题引起的投诉。

【活动装备】

第一类：服装鞋帽 1、服装：每年3月-6月，着冬装，衣服三件套是最佳（保暖排汗内衣+抓绒衣+冲锋衣+速干衣裤）；7月-9月着春秋装，备冬装。10月着冬装。 2、鞋子：防滑防水高邦登山鞋（坚决杜绝穿高跟鞋），可以备徒步鞋，运动鞋，可以备一双简易托鞋（在多人间或通铺的岁月里备用）； 3、小件：太阳帽、手套、头巾、换洗的内衣裤、袜子。休闲摄影建议个人装备：背包、保暖衣物、手套、登山鞋或徒步鞋、水壶、太阳镜、带沿的帽子、唇膏、防晒霜、常备药品、个人用品（如洗漱用品、换洗衣物）、单反相机，长焦镜头、广角镜头、三脚架、摄影包、羽绒服、随身干粮若干。高山徒步及高海登山建议个人装备：背包（带防雨罩）、冲锋衣（羽绒服 、棉衣也可）、冲锋裤、登山鞋或防滑的运动鞋（拒绝拖鞋、凉鞋、高跟、皮鞋）、抓绒衣、袜子、手套、帽子、秋裤、头灯（或电筒）、雨具、登山杖、太阳镜、雪套、个人特殊药品、水壶、饭盒、防晒霜、照相机、手机、炉头（可根据个人习惯选择是否携带）、路餐（零食、干粮、矿泉水）、个人日用品及防晒用品

第二类：日常用品类 1、洗漱护肤：牙膏、牙刷、洗面奶、爽肤水、润肤霜、防晒霜（50倍以上，重要、必备）、唇膏（重要、必备）、护手霜。 2、辅助工具：墨镜、保暖杯；雨具（雨伞和雨披）、手电或者头灯（备足电池）。

第三类：食品类 1、能量类：巧克力、牛肉棒等 2、充饥类：饼干、面包、蛋糕等。 3、补水类：各种水果，矿泉水等。 4、佐餐类：榨菜、海带丝、萝卜丝等。沿途川菜为主，不适应的队员，可以带些自己可口的菜品。

第四类：药品类 1、备用药品：个人常用药（根据个人的身体状况，酌情携带。高原上医药条件落后，请备足所需剂量）； 2、建议携带：感冒药、肠胃药、晕车药、散列通或头痛粉、葡萄糖（粉剂或者口服液）、创可贴、风油精、驱蚊水，高原安、以及抗高原反应药物。 3、出团准备：红景天口服液需要出团前15天以上服用。

第五类：摄影通讯 （1）通讯设备：手机（电信信号最好，移动信号二好，联通信号不好），对讲机、以及相关充电器。 （2）摄影器材：单反相机，长焦镜头、广角镜头、三脚架、摄影包、防雨罩，以及超大存储卡和相关充电器。 （3）辅助工具：长裙、酷装、围巾、披肩，各种道具。

第六类：证件类 （1）身份证：中国人必备，特别重要，如果没有正式身份证，请速办临时身份证，如果没有身份证，就不用来了。 （2）其它证件：导游证、学生证、军官证、士兵证、残疾症，老年证……，可能减免门票证件，统统带上，一定要是真证件，使用伪造证件，后果自己承担；夫妻一起参加活动请携带结婚证；

第七类：箱包类 （1）大背包：每人限带一个大背包（70L以下）或者旅行箱（26寸以下）。 （2）小背包：必备一个双肩小背包，可以在景区使用，背一些小食品和水。禁用单肩包或手提袋。 （3）腰包：建议携带一个腰包，放些贵重物品。

二、旅游路线设计原则

旅游路线设计原则

旅游是许多人都喜爱的活动，一个好的旅游路线设计可以让旅行更加顺利和愉快。无论是自由行还是跟团游，一个精心设计的旅游路线能够让旅客充分享受目的地的美景与文化。在设计旅游路线时，有一些原则是必须要遵守的，下面将为大家介绍一些旅游路线设计的原则。

1. 考虑旅客的兴趣和需求

一个成功的旅游路线设计应该首先考虑到旅客的个人兴趣和需求，因为旅游是为了让人快乐和满足。在设计旅游路线时，要考虑旅客的偏好，例如他们对自然风光、历史文化、美食或体育活动的兴趣。了解旅客的需求，可以根据他们的兴趣点来安排行程，使其得到最大的满足。

2. 合理安排行程时间

旅游路线的时间安排非常重要。一方面，行程时间不宜过长，以免旅客疲劳和心情疲惫；另一方面，行程时间也不能过短，以免错过了一些重要的景点或活动。在设计旅游路线时，应该合理安排每个景点的游览时间，确保旅客有足够的时间去欣赏和体验。

3. 合理安排游览顺序

游览顺序也是设计旅游路线时需要考虑的因素之一。一般来说，旅行的开始和结束最好选择在相对轻松的地方，这样可以让旅客调整好状态，更好地享受旅行。另外，游览的顺序也要根据景点的距离和交通状况来进行安排，以确保行程的顺利进行。

4. 平衡景点的选择

在设计旅游路线时，要注意选择不同类型的景点，以丰富旅客的体验。比如，如果某个地区以自然景观闻名，可以安排一天的自然探索活动；如果某个城市有悠久的历史文化，可以安排一天的历史文化之旅。同时，还要注意景点之间的距离和交通便利程度，确保旅客在游览过程中的流畅和舒适。

5. 考虑当地文化和活动

当地文化和活动是旅游路线设计中不可或缺的一部分。在设计旅游路线时，要了解当地的传统文化、节日活动等，考虑是否能够让旅客参与其中。参与当地文化和活动，可以让旅客更深入地了解目的地的风土人情，丰富旅行的体验。

6. 考虑季节和天气因素

季节和天气因素对旅游路线的设计有很大的影响。不同季节的目的地可能有不同的魅力和活动，并且天气也会对旅行的安排产生影响。在设计旅游路线时，要考虑旅行所处的季节和当地的天气情况，以便选择合适的活动和景点，并做好相应的准备工作。

7. 保持灵活性

在旅游路线设计中，保持灵活性是非常重要的。旅途中难免会遇到各种意外情况，比如交通延误、天气突变等。因此，在设计旅游路线时，要预留一定的缓冲时间，以便应对这些突发情况。同时，也要在行程中留出一些自由时间，让旅客有机会自由安排活动，发现更多的惊喜。

综上所述，旅游路线设计需要考虑旅客的兴趣和需求，合理安排行程时间和游览顺序，平衡不同类型的景点选择，关注当地文化和活动，考虑季节和天气因素，保持灵活性等。只有综合考虑这些因素，才能设计出让旅客满意的旅游路线，为他们带来一次难忘的旅行体验。

三、公交路线设计原则？

一、沿主要客流方向开线 为了提高线路网的平均乘车距离，应该把客流量最大的线路挑选出来，优先设线，保证设立的公交线路能覆盖这些出行需求最大的路段。

二、优先大流量的直达客流 为了降低线路网的平均换乘系数，在设立公交线路时，应该优先大客流的直达客流。所设的线路要尽可能和最大的客流方向一致。

三、线路平均客流不低于最低开线标准。

在开设线路前，必须进行乘客数的估算。只有乘客数达到一定标准之后才能开设公交线路。

这样能够使线路开通后有足够的乘客数，保证较高的公交运输效率，同时才能保证公交企业的经济效益。

四、平均满载率尽可能高 在满足最低客流标准的待选公交线路中，应当尽量选出客流量最大的线路，优先布线，保证尽可能高的车辆满载率。

五、线路的长度在所规定的范围内。

这样便于公交系统更好地组织运营。线路太长，车辆周转时间过长，会使车辆准点率下降，发车、配车都有一定的困难；线路过短，车辆周转过快，客流量可能不足，不能充分发挥公交车的运输效率，经济效益差。所以，在设立公交线路时，应该尽量使线路长度在一定的范围内，相关资料建议线路长度以运行30－60分，5－15公里为宜，建议采用建设部8－12km的标准。

六、线路的客流量应该尽可能均衡。

为了充分发挥车辆的运载能力，公交线路在布设时应尽可能选取客流较大且稳定的线路，以提高经济效益。七、公交线路的布设应该尽可能地选取最短距离的线路。

这样才能保证全服务区乘客总的出行时间或乘行距离最短，以保证公交车服务质量。

八、线路开设前，要考察线路的非直线系数。

该系数应按照建设部“公共交通线路非直线系数不应大于1.4”的标准执行。

九、要尽量结合城市的公共交通线网状况及相关指标，以使线路的开辟符合线网方面的相关要求。在线网密度方面，建议结合建设部标准“在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到3－4公里每平方公里；在城市边缘地区应达到2－2.5公里每平方公里。十、线路重复系数 在线路重复系数方面，目前国内外较为成熟的系数约定为1.2~1.5。建议公交线路重复系数约定为1.8～2.5；开线时尽量减少重点道路、路段的线路重复，避免在有过度重复线路的道路、路段上开辟线路。

四、会议旅游项目设计的原则？

1、市场原则：有源源不断不断的客源，才能使旅游目的地长久不衰。旅游客源市场受许多因素的制约，如游人的动机/旅游资源的吸引力/地理位置，社会经济环境的变化，在规划时必须适应旅游市场的变动。

2、形象原则：通过开发必须创造出鲜明的形象，这是旅游规划的基本要求。旅游形象要有自己的特色/鲜明的主题/无穷的魅力，才能吸引众多的旅游者，增强旅游目的地的吸引力。忌讳抄袭/模仿，没有特色。

3、美学原则：对旅游资源进行规划时要尽量体现旅游资源的美学特征，任何建筑物或服务的形式都必须与相应的自然环境和旅游气氛融为一体，体现自然与人工美的和谐统一。

4、保护原则；任何旅游资源从某种意义上说都是不可替代的，都具有唯一性，旅游规划应该坚持保护第一的原则。

5、效益原则：现今社会，旅游项目所追求的应该是多方面的效益，包括社会/经济/生态环境等内容。

五、高铁路线设计原则？

中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速250公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

高速铁路主通道规划原则采用时速250 公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250 公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

六、乡村旅游线路设计原则？

1.突出乡村自然景观优势

乡村旅游规划资源数量丰富、规模宏大、种类多样，但是同时由于乡村产业的相似性，带来了各地乡村旅游资源的相近。因此，在乡村旅游规划中，要进行横向资源类比分析，突出区域优势，提升乡村旅游的吸引力和生命力。突出优势，一是要突出乡村自然景观优势，引导游客凌律独特的乡村风光和山水景观。

2.保持原汁原味的乡村特色

特色是旅游产品的吸引力，在乡村旅游规划中，强化特色，一是突出原汁原味的乡村特色，避免乡村城镇化和商业化。并且服务设施设计防止脱离了朴素、自然、协调的基本原则。

3.游客的体验参与是核心吸引力

乡村旅游规划的核心吸引力，就在于游客的体验参与。游客从城市来到乡村，在旅游观赏青山秋水之中获得审美体验，在果园中亲手采摘新鲜的水果，感受着硕果累累的丰收喜悦，乡村旅游规划，要提供给旅游者采摘、捕捞、耕耘、栽种等乡村劳作机会，让旅游者体会农事的艰辛的同时，获得健身娱乐。

配套设施与新农村建设相结合

在乡村旅游规划中，要把旅游乡村的住宿、餐饮、停车场、农产品购物点等配套设施与新农村的基础设施、公共设施建设结合起来，营造村容整洁卫生、村民文明友善的旅游环境，促进乡村旅游规划的快速健康发展。

七、定向比赛中场地的选择，路线设计原则和要求以及路线的设计？

　　就是将你自己放置在一个完全陌生的环境，给你一张该环境的精确地图，和指北针，打点器，从地图上的出发点，按照顺序走完中途各点一直到终点的比赛，时间最短的为优胜者。注意，漏点，顺序错误，打错点，超过比赛限定时间，均为比赛成绩无效。

　　一、什么是定向地图

　　定向越野地图是一种专门为在野外进行定向运动的人们测制的精确、详细的地形图。

　　为了有利于使用者比较、辨别地面的障碍程度，同时保持地图在运动中的清晰易读，定向地图不仅运用不同的符号尽可能多的表示出各种地物地貌特征、岩石、地表状况、植被状况、土地使用状况（耕地、林地、果园等）、水系，住宅区和独立建筑物，道路网等特征物，而且还使用了较多的色彩来表示图中的内容，同时这也就区别于其它地图。

　　二、定向地图的要素组成

　　（一）地图比例尺

　　1．比例尺的概念

　　图上某线段长度与相应实地水平距离之比，即地图比例尺。

　　比例尺1：1000说明地图上的

　　1厘米 = 实际地形上的1000厘米（10米）

　　1：3000 3000厘米（30米）

　　1：4000 4000厘米（40米）

　　1：5000 5000厘米（50米）

　　1：10000 10000厘米（100米）

　　定向越野比赛中多采用1：5000和1：10000比例尺的标准图。

　　2．比例尺的特点

　　（1）比例尺的大小由比例尺分母决定，与分母值成反比；

　　（2）一幅地图，比例尺越大，其包括的实地范围就越小，图上显示的内容就越详细、越精确，比例尺越小则反之。

　　（三）地图上的符号与颜色

　　根据国际定联定向运动地图规范（ISOM2000）的规定，将定向地图的符号分成七个类别：

　　1.地貌（棕色）

　　2.岩石和石头（黑色+灰色）

　　3.水系和沼泽（蓝色）

　　4.植被（绿色+黄色）

　　5.人造地物（黑色）

　　6.技术符号（黑色+蓝色）

　　7.比赛线路符号（紫色）

　　1.地貌（棕色）

　　2.岩石和石头（黑色+灰色）

　　3.水系和沼泽（蓝色）

　　4.植被（绿色+黄色）

　　5.人造地物（黑色）

　　6.技术符号（黑色+蓝色）

　　7.比赛线路符号（紫色）

　　（四）地图符号的图形特点

　　面状符号：这类符号在实地的面积通常较大，包括树林、水塘、湖泊、湿地、建筑群等，它们用依比例尺描绘的符号或轮廓符号表示。

　　线状符号：这类符号包括各种道路、输电线、石墙、围栏、河流等等，它们的长度是依比例尺缩绘在地图上的，宽度则没有依比例尺表示。

　　点状符号：这类符号在实地的面积或体积通常较小，但他们的外形或功能具有明显的方位作用，是参赛者在行进中的重要参照物。例如坟墓、石块、塔、井、独立树、坑等等，用不依比例尺描绘的图案符号或点状符号表示，但在图中表示精确的位置。

　　地貌类型的识别

　　地貌是地表的高低起伏状态。如山地、平地、凹地、谷地等。定向图采用等高线法表示地貌，能够熟练的应用等高线图形理解地貌是非常重要的。这是因为，定向图上的所有要素都是建立在地貌的基础之上，并于地物形成各种关系。

　　三、定向地图上的检查点说明

　　检查点说明指用IOF制定的通用格式和符号构成的对检查点代码和位置的简短的精确描述。包括检查点说明，起点、终点、必经路线，以及比赛路线的组别、直线距离和爬高量等方面的说明。

　　1．重要性

　　在定向比赛的全过程中，运动员必须要做到沉着冷静，判断准确，选择自己最佳的路线到访各个检查点。那么到达检查点检验正确与否的标准除了参照周围地物的方法之外，最快捷、最有效、最准确的方法就是对照检查点说明的检查点代号，它的重要性也就不言而喻了。

　　另外，检查点说明还能在很好的协助运动员准确到达检查点，它对检查点位置准确而又全面地描述，在运动员接近检查点的时候为运动员快速找点提供了很大的帮助。

　　2．检查点说明的结构

　　检查点说明表主要分为表头、起点说明、各检查点说明和终点说明这几部分。

　　（1）表头：说明比赛名称、路线组别、路线号、路线长度和爬高量等内容

　　（2）起点说明：说明比赛起点的位置

　　（3）各检查点特征物说明：描述个检查点的位置特征。主要分成8个栏目

　　（4）终点说明：主要描述最后一个检查点到终点的距离及中间的场地设置

八、旅游路线设计有哪些步骤?旅游路线设计应该如何做？

设计旅游线路大概分为以下几个步骤：

1、要确定目的地，出发时间以及出行人数

2、查询交通信息，提前订好火车票或者机票3、查询攻略，做好每一天行程。这一步非常重要，出去玩能不能玩好很大程度上取决于攻略、行程做的好不好。攻略的话常用网站有马蜂窝、穷游，这两个网站内容比较全面；行程规划的话你可以试一下袋鹿旅行，自行添加元素（食住行游购娱等各方面都有），系统会智能规划线路，也可以自行调整，设计出的行程可以下载打印，也可以导出到移动端，非常便捷，而且是免费的。4、预订酒店，出境游常用Booking，国内的话携程、去哪儿、艺龙都是不错的选择5、费用预算，一定要准备好充足的资金用来应对旅途中的意外情况。6、查询注意事项，如着装、天气、安全等等。

九、旅游产品设计的原则有哪些？

　　旅游产品设计是指按照一定的规则，配置旅游资源和首层服务，把旅游服务加入其中；并以一定的主题、内容、形式和价格表示出来的过程。 　　设计旅游产品，有一套完整的方法。首先要能够选定旅游地的旅游价值点，这是一个旅游产品的核心竞争物。创新是强势群体发展的必由之路。创新的目的是引领新的旅游消费需求。创新设计由三个部分组成：创新主题、创新内容、创新形式。旅游产品的级别设计是按照旅游产品的三级标准、旅游产品的三大组成的量化标准来设计旅游产品，分为初级设计、中级设计和高级设计。三级设计机械地划分是不实际的，现实一定是初、中、高三个级别的不同标准交织在一起的。如此机械地区分的好处，一是便于更清晰地了解和掌握旅游产品设计，二是为将来制定旅游产品设计的评定标准和收费标准奠定基础。 　　初级设计 　　初级设计的任务是配置旅游资源及附属首层服务，另加上旅游服务实现旅游产品“小型、粗品、经济”的特征；并分别完成旅游产品四大组成———主题部分的命名、内容部分里的“生理心理的低层需求”；形式部分里的“慢拙”；价格部分里的“无疑难服务要求”的旅游产品。 　　具体工作中要亲临实地挑选与预订支持旅游产品的设施，提出与上述设施一体的“首层服务”的不足之处、意见和建议。确定另加服务(帮助旅游者)的内容和形式，为旅游产品确定名称。 　　初级设计关于旅游者的生理需求保障，必须是在具备了一定条件的基础上才能做的一件事。这一条件就是必须完成了旅游资源的规划、开发、基本建设。 　　为什么没有路，没有厕所的地方，“初级设计”不能涉及？初级设计不就是在没有这些东西的地方，设计出这些东西来吗？这正是旅游规划、基建设计、旅游产品设计搅和在一起的不良结果。 　　中级设计 　　中级设计的任务是通过配置旅游资源和另加旅游服务实现旅游产品“中型、细品、标准”的特征，完成旅游产品组成的主题第二步工作———美名；内容的“中层”；形式的“轻快”；价格上的“疑难服务收费”等等。 　　具体工作是充实内容、变换形式、实地踏勘、大胆取舍；选订、谈判、签约；另加旅游服务标准化；产品有节奏、讲品位、成体统。 　　高级设计 　　高级设计总的任务是在初、中级设计的基础上，合理配置旅游资源，实现“大型、精品、豪华”；并设法完成旅游产品主题的“树立品牌”；内容的“高层”；形式的“舒缓”；价格的“代收代付的及时转移、标志法律关系的转移”，代收代付的代收部分纳税。 　　扩大旅游产品的承载能力(每一个旅游产品的消费者都是旅游产品的生产者，设计出好产品来，购买的人就会很多。所以旅游产品有承载力的问题)；注意影响旅游者满意程度的可进入性(绿化覆盖率、垃圾处理率，水质和大气环境，治安、民情、办事效率等)问题；旅游产品的核心是另加旅游服务，另加旅游服务的核心是调动旅游者的情绪。旅游者满意程度是衡量旅游产品质量不可忽视的指标之一。进入旅游产品设计的高级阶段，更应注重的是社会效益和可持续发展的战略问题

十、旅游自由行路线怎么设计？

1交通（飞机，汽车，当地租车，公交）。

2住宿（酒店，民宿，青旅）

3行程（文物古迹游，自然山水，海边度假）

4当地出名的美食地图。

5根据线路长短，要带的各种装备。

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