大洞河景区门票？

一、大洞河景区门票？

      大洞河门票：旺季（3-10月）120元/人，淡季（11-2月）65元/人，持有效学生证可半价。

      开放时间8:30-17:00（适合春秋游玩）

       1、从武隆县出发：在武隆县汽车站旁，乘坐到江口镇的公交车，票价4元/人，可以尝试和司机提前说要去芙蓉洞，就会将你载到那里。如果不能载，则需在江口镇转乘到芙蓉洞入口的小巴车，约10分钟一班，5元/人，总时程约1.5小时；也可在县城内包车前往，费用约80元往返（建议包车直达景点门口，不包车的很麻烦，需要中途在山下转车才能到达景区门口）；2、从芙蓉江出发：从芙蓉江向上走300米即到芙蓉洞。

二、大洞河自驾游攻略？

day1：主城—武隆—大洞河—穆杨沟—大佛岩

住宿：大佛岩农家乐或赵云山露营

day2：赵云山—鸡尾山—大洞河—武隆—主城

大洞河峡谷

刀劈谷削的地缝 

绵延十余里的高山左右分裂，撕开一条弯曲嶙峋的缝。这，便是大洞河峡谷。

这里四周青山延绵，河水在大山的生命里流动，给静默的美景增加了不少的声色。

峭壁耸立，绿树繁茂。婀娜多姿的石头和哗哗的流水是这里的主旋律，与虫鸣、蛙叫、风吹竹摇曳一起低吟浅唱。

一路行走一路发现，崖洞、巨石、古树、水帘、鸟窝、山羊，就连一只干螃蟹都能让人停下来围观。

汇集的河水从洞口流入暗河之中，听听哗哗的流水声，吹吹微微的河谷风，大自然的宁静也能让你的心快速地静下来。

你可以肆意的在这里抓螃蟹、捉鱼，体验清凉一夏天。

三、武隆大洞河景区要门票？

武隆大洞河该地为一野景区，暂时是不需要门票的。起点：景区正门，秘终点：景区后门途径峡谷悬崖水渠，谷底的溪流（溯溪前行），景区内人工步道，土路，悬崖木桥等，进入进去大门下到谷底然后就一路过河和走水渠，全程几乎70%的路程都为水渠道路，整个路程大约19余公里！所以走在悬崖边一定要穿防滑的鞋，并注意安全

四、武隆大洞河峡谷铁索桥原理？

武隆大洞河峡谷的铁索桥原是：

主要产生垂直向下的重力，一是悬索部分，通过轴向力（柔性结构）将力传递至桥两端的桥塔。他们两者之间通过垂直的钢索连接。

索桥跨径245.52米，桥面总宽度4.3米，两侧分别由四组粗钢索、桥面底部有数组密度钢索支撑形成水平拉力，最高承重可达四五十吨 。长坝铁索便桥像一道彩虹横跨于峡谷上方，无论从哪个方向看都令人震撼不已。

五、大洞河铁索桥是怎么架设的？

先在两岸建设好桥座，然后做好大铁环一个个连接起来，先用船只带过去一条较细的麻绳，麻绳一头连接上较粗的麻绳，再拴上铁链一点点拉到对岸固定到桥座上，一条铁链就安装好了，其他铁链以此类推，铁索桥就建好了。

六、大洞河铁索桥3d原理？

大洞河铁索桥3b原理是重力向下，主要是铁索部分，足通过轴心将力传送到两边桥塔。准承重牢固稳定，受力均衡。堪称近代桥梁建筑奇迹。大洞河铁素桥长245，5米，宽4，3米，足矣让马车和人员通过。

七、重庆武隆大洞河铁索桥承建单位？

渝湘高速施工

由中交二公司设计的桥

这座施工便桥的修建来源于渝湘高速武隆段正在建设的“双堡特大桥”，位于重庆市武隆区长坝镇，依次跨越大洞河大峡谷、小河沟双沟谷，是目前在建的世界最大跨径双连拱桥。而这座铁索桥，就是为了解决双堡特大桥的建设物资运输和人员通行，把9号墩和8号墩连接起来和后续缩短大桥工期所建的。

八、重庆武隆大洞河铁索桥受力原理？

受力原理是，主要产生垂直向下的重力，一是悬索部分，通过轴向力（柔性结构）将力传递至桥两端的桥塔。他们两者之间通过垂直的钢索连接。

索桥跨径245.52米，桥面总宽度4.3米，两侧分别由四组粗钢索、桥面底部有数组密度钢索支撑形成水平拉力，最高承重可达四五十吨 。长坝铁索便桥像一道彩虹横跨于峡谷上方，无论从哪个方向看都令人震撼不已。

九、大洞河铁索桥是谁建的？

渝湘高速施工

由中交二公司设计的桥

这座施工便桥的修建来源于渝湘高速武隆段正在建设的“双堡特大桥”，位于重庆市武隆区长坝镇，依次跨越大洞河大峡谷、小河沟双沟谷，是目前在建的世界最大跨径双连拱桥。而这座铁索桥，就是为了解决双堡特大桥的建设物资运输和人员通行，把9号墩和8号墩连接起来和后续缩短大桥工期所建的。

十、重庆武隆大洞河铁索桥建造过程？

您好，重庆武隆大洞河铁索桥建造过程如下：

1. 筹备阶段：确定建造大洞河铁索桥的可行性和必要性。

2. 设计阶段：确定桥梁的设计方案和技术参数，包括桥梁的长度、宽度、高度、承载能力等。

3. 筹资阶段：进行工程资金的筹措和融资。

4. 土建施工阶段：进行桥梁基础和桥墩的施工。

5. 钢结构制造阶段：制造桥梁主体结构的钢材和连接件。

6. 拼装和吊装阶段：将制造好的钢结构部件进行拼装和吊装，逐步组成桥梁主体。

7. 完工阶段：进行桥梁的验收和试运行，确保桥梁的安全性和可靠性。

总的来说，大洞河铁索桥的建造过程是一个复杂而严谨的过程，需要专业的技术和严格的管理。

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