云南到西藏路况如何？

一、云南到西藏路况如何？

云南到西藏的路 小轿车是可以通行的，但是有部分路段尤其是夏季的时候，随时可能会发生泥石流或者是道路坍塌。有可能会磕到底盘，因为轿车的底盘相对较低，不用去相信网上那些网红开着奥拓就可以去西藏了。

他们只是炒作，实际情况并不如此。所以还是保守一点比较好，万一路上要是骑车出了故障或者是爆胎或者是磕底盘，车子行驶不了了，救援起来是非常麻烦的，而且费用也相当的高，如果在雨季的时候发生了泥石流，随时可能会被滞留。

国道318的路基本上是没有问题，只要不发生泥石流的情况下，回来的时候走的是国道317那边的路大部分是不错的，但是有小部分大概三四百公里。SUV可以通行，轿车基本上是通行不了的。 还有点就是，这一路中海拔有2000到5000不等。汽车受海拔的影响动力也会随之降低，平均是每一千米降低汽车性能的10%。

这一路上基本上就是从这一座山翻到另一座山，全部都是山路，而且道路比较狭窄。

二、西藏自驾游选车指南:适合西藏路况的车型推荐

西藏作为中国最神秘的地区之一,吸引着无数游客前往一睹其独特的自然风光。对于喜欢自由行的游客来说,自驾游无疑是最佳选择。但是在选择车型时,却需要格外注意,因为西藏的路况复杂多变,对车辆的性能要求很高。那么,究竟应该选择什么样的车型来进行西藏自驾游呢?

西藏自驾游的路况特点

西藏地处高原,海拔较高,加之地形复杂多变,路况十分艰险。主要表现在以下几个方面:

• 高海拔:西藏大部分地区海拔在3000米以上,最高可达5000米,这对发动机性能和车辆稳定性提出了很高要求。
• 崎岖路况:西藏公路大多为盘山公路,弯道众多,路面崎岖不平,需要车辆具有良好的越野性能。
• 气候多变:西藏气候复杂多变,可能遇到大雪、冰雹等恶劣天气,对车辆的抗风性和防滑性能有很高要求。

适合西藏自驾游的车型推荐

综合考虑西藏的复杂路况,以下几种车型比较适合用于西藏自驾游:

1. SUV车型

SUV车型凭借出色的越野性能和稳定性,是最适合西藏自驾游的首选。例如丰田霸道、jeep牧马人、福特撼路者等车型,都具有出色的高原适应性和通过性。

2. 皮卡车型

皮卡车型也是不错的选择,它们不仅具有出色的越野性能,而且载重能力强,非常适合在西藏这样的高原地区使用。例如福特ranger、丰田海拉克斯等车型都是不错的选择。

3. 越野MPV车型

除了SUV和皮卡,越野MPV也是一个不错的选择。这类车型在保持良好越野性能的同时,还具有较大的空间和较高的舒适性。例如丰田兰德酷路泽、福特途睿欧等车型都是不错的选择。

总之,在选择西藏自驾游的车型时,要充分考虑当地的复杂路况,选择具有出色越野性能、高原适应性和稳定性的车型,才能确保自驾游的顺利进行。希望以上建议对您有所帮助。

三、成都到西藏租车自驾游攻略：路线、路况、景点推荐

前言

自驾车游览西藏一直是许多旅行者向往的经历，成都作为西藏自驾游的出发地之一，许多人选择在成都租车自驾游览西藏。本文将为您解读成都到西藏租车自驾游的详细攻略，包括最佳路线、路况、必备注意事项以及值得一去的景点推荐。

最佳自驾路线

从成都到拉萨的自驾路线主要包括G318国道和G317国道，全程约为2150公里。沿途可以经过甘孜、昌都等地。在行驶途中，您将能欣赏到壮丽的雅拉雪山、迷人的川藏风情和壮阔的川西草原景色。

路况和注意事项

在成都租车自驾前往西藏，需了解路况和注意事项。G318国道沿线有许多高山峻岭和复杂路况，有些路段容易发生塌方和山体滑坡，因此需要谨慎驾驶。同时，高原反应是需要考虑的问题，途中要注意适当的休息和补充水分，合理安排行程。

值得一去的景点

在自驾途中，有许多值得一去的景点。比如，途经康定时可以欣赏到著名的塔公草原；在拉萨可以参观布达拉宫、大昭寺等著名景点。此外，沿途还有许多原汁原味的藏族村落和寺庙，让您更加深入地了解西藏的文化和风情。

感谢您阅读本文，希望这篇攻略能为您在成都到西藏租车自驾游时提供实用的参考和帮助。

四、广西沿边公路自驾游路况如何？

219国道为我国第一条破万国道，起点为喀纳斯，终点为东兴，全长10065公里，途经广西、云南、西藏、新疆。从低海拔的广西东兴，到翻越云贵高原、横断山区、青藏高原，跨越天山南北后抵达阿勒泰的喀纳斯，沿途地势地貌、人文景观、民族风情丰富多彩。

但是，对于旅行者而言最痛苦的莫过于时间太少。因此，我们将G219做了分段，形成G219路书系列，并把出发点改为中国大陆最南端的南极村，就有了本段的第一段：南极村-河口段。

接下来的旅途，将一路欣赏雷州半岛、北部湾的滨海风光，走上已并入G219的沿边公路S325，翻过十万大山、六诏山，进入中国少数民族最多的省份——云南，抵达本段行程终点所在的河口县。

由于线路经过的百色受疫情影响，如果大家想要在近期出发的话，可对线路做适当调整，或等到百色全域解封，能够正常通行再出发。

G219第一段自驾线路总览示意图，制图@《中国自驾地理》

雷州半岛

雷州半岛一块水火浇铸的土地，神奇的地壳运动让这块原本属于大海的土地，经火山喷发崛起为大陆的一部分，成为我国最大的火山区，并独占“大陆南极”这一称号。如今在半岛上可以寻找到76座死火山，以及面积宽广的火山滋润过的肥沃泥土，令雷州半岛成为风水宝地。

第一站 徐闻

南极村、菠萝的海。

徐闻位于中国大陆的最南端，与海南省隔海相望，素有中国大陆南极之称。我们从这里沿着海岸，吹着海风，再并上G219，只是为了补上G219海洋风光占比较少的遗憾。

中国大陆南极村，位于雷州半岛的角尾乡，角尾取自大陆之角，神州之尾。南极村实际上是角尾乡管辖几十个村中的边坡村，最南端是灯楼角与一片沙滩，也是每个到访南极村的旅行者们所需要抵达的打卡地。

南极村

之后可以沿着蓬莳港的海边小道往渡海作战纪念碑方向走，途中会遇见缓缓旋转的巨大风车，不断从远处翻涌而来的海浪，以及在道路旁边的海盐场。

菠萝的海，徐闻曲界镇一带种满菠萝的农垦田地，是中国最美的田园之一。由于面积极大，每逢菠萝成熟之际，一望无际的菠萝如碧波荡漾在金色的海洋中，后来被人们戏称为“菠萝的海”。

徐闻菠萝的海，摄影@VIP读者·林木

本地人说：渡海作战纪念碑方向即蓬莳港，比较适合欣赏日出，每逢清晨，红火的太阳像大胖小子一样从海面上窜出，海边转动的、造价几十万的风车也为日出增加了点浪漫，是名副其实的“百万日出”。观赏落日建议到角尾墩的沿海公路。

自驾小贴士：南极村至雷州市115公里，可走X698到迈陈镇转S376到徐闻，后转G207到雷州，耗时约2小时40分。

第二站 雷州

经常打雷的地方。

雷州古城，雷州半岛在古代属于边远地区，自古就是流放地之一，不少令人所熟知的大臣、文人都曾被流放至此，并留下了属于自己的印记，如苏轼、苏辙、李光等。

古城其实就是雷州市市区一带留有古建筑的区域，这些古建筑虽有经过现代修缮，总体保留着古时的风貌，但各自有些距离。而如果直接搜索雷州古城，往往会跳出一个人为仿古的古城，因此直接去往各个景点就好。这些景点分别为：雷祖祠、三元塔、十贤祠、天宁寺、西湖公园等。

雷州市博物馆（每星期二至星期日上午8:30-12:00，下午14:30-17:30，逢星期一闭馆，法定节假日不闭馆）。在雷州半岛的公共场合以及家族祠堂、百姓家居门前的并不是威风凛凛的石狮，而是雷州半岛的远古图腾-石狗。

雷州半岛地处低纬北热带，一年四季高温高湿，极易形成带着负电荷的积雨云，之后与遍布全岛的、含铁丰富的玄武火山岩所感应后形成正电荷，让磁电场加强，从而形成对地放电现象，导致雷州半岛每年有一百多天都在打雷。

但古时人们无法科学解释这一现象，所以面对这种现象，雷州人民形成了雷神崇拜，并随着隋唐时期关于雷祖陈文玉的神话传说而确定了石狗这一图腾。博物馆内现收藏有战国时期、汉代、明清以后等朝代的石狗雕像。

自驾小贴士：雷州市距北海市225公里，走G207到横山镇转G228，再经高桥进入广西境内，最终抵达北海，耗时约4小时30分钟。

北部湾

北部湾是位于越南北部、广西南部、广东西南部与海南西北部的面积约12.93平方千米的沿陆封闭式海湾，为我国接触东南亚各国的海上交通道路，其地理位置对我国的东南亚政策具有极其重要的意义。北部湾经济区由北海、钦州、防城港、南宁四市组成。

第三站 北海

中国第一滩与涠洲岛。

北海，摄影@yee-yek

北海银滩，作为中国第一滩，其向来是旅行者在北海的必游之地，银滩长24千米，总面积超过国内多个知名滨海浴场，如北戴河、青岛、厦门等的沙滩面积之和。

欣赏沙滩的美景最佳时间为日出日落，赶早可以避免跟其他游客下饺子，贪黑则能迎着日落，在柔软的沙滩上散步。

北海银滩，图源@图虫创意（请横屏观看）

涠洲岛，一座由火山喷发堆凝而来的岛屿，属雷琼火山地震带的一部分，为中国最年轻、广西最大的火山岛。这里的海景比不上三亚、三沙、马尔代夫，但这里的生活气息质朴而充满海岛风味。

自驾小贴士：北海市距东兴市190公里，可在北海市走北海大道至合浦县转入G325，之后经钦州市转G228到东兴市，耗时约4小时20分钟。沿途景点有合浦星岛湖、防城港西湾旅游景区等。

沿边公路

在广西与越南之间有一条具有特殊意义的公路，那便是S325，这条公路在修建时就被要求尽量贴着边境线，沿线以喀斯特地貌为主，壮族、苗族、布依族等世代杂居于此。

因此走上这条公路，不仅能见到很多地方与越南仅隔着一座山或一条河，还能体验少数民族风情。公路起于东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，全长725公里，如今则改造升级为G219的一部分，也是G219最终段。

关于路况：广西沿边公路自千禧年修建以来，公路虽经过多次改造升级，但由于边境线上地势地貌复杂，地质灾害频发，加之道路较小，使得路况变得复杂。在东兴至凭祥这一段，主要面对的困难是翻越十万大山面临的复杂盘山公路，如顺风坳、马鞍坳那数十个弯，需在此放缓行车的速度且注意会车。

凭祥至硕龙段的路况较东兴至凭祥的路况好一些，沿途由于需翻越一些高山丘陵，因此上坡路较多，相应的下坡路也会多一些，如大青山的9公里长坡，途经水口口岸。硕龙至弄合段的人烟会渐渐稀少，一些村庄的住宿条件较差，且可能只有一两家宾馆可供选择，如百南乡。

第四站 东兴

中国海陆交接点与京族唯一聚集地所在地。

东兴口岸，我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸，口岸对面就是越南的芒街，两者之间相隔一条北仑河，北仑河之上还有一座中越友谊大桥，是东兴口岸通往越南的陆路通道。

在疫情爆发前，去越南游玩最便捷的方式就是找到附近的旅行社办理越南芒街一日游，即可走过中越友谊大桥到芒街游玩一天。此外，口岸附近的大清国第五号界碑跟胡志明亭是值得一去的地方。

大清国一号界碑，处于中国大陆海岸线与陆地边界线的交汇点，为清光绪十六年所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑，是大清国所立界碑之中，最为珍贵的一块。

大清国一号界碑，摄影@VIP读者·郭鈴

京族三岛，即万尾、巫头、山心一带，为我国京族唯一聚集地。想体验一次京族的文化，那么最佳的时间为每年农历的六月初九（万尾）、八月初一（巫头）、八月初十（山心），这是京族一年一度的哈节节日，是一个祭祀海神的节日。

京族高跷捕鱼，摄影@VIP读者·大雄

在这个节日里将见到盛大的祭神仪式，如占卜、歌舞、吃席等，值得一提的是，唱哈者（京族语意为唱歌）将是全村面貌最美、嗓音最婉转的女子。此外，万尾哈亭、万尾金滩、京族博物馆都是不错的去处，可以深入领略京族文化的精彩。

京族独弦琴，摄影@VIP读者·大雄

自驾小贴士：东兴市距凭祥市245公里，可全程走在G219上，耗时约7小时30分钟。过顺风坳、马鞍坳时注意车速与前方会车。

第五站 凭祥

“祖国的南大门”。

友谊关，为我国进出越南最便捷的陆路边境口岸之一。前身为我国九大名关之一的镇南关，也被称之为我国的“南大门”。

在中法战争时期，老将冯子材也曾利用这里的地势击败法军赢得胜利。开国十大元帅之一的陈毅元帅，亲笔题书了“友谊关”，在友谊关的拱门上方可以见到。

蒲寨，全称蒲寨文化旅游不夜城，是中越的一处边民互市贸易市场，位于中越15号界碑中方一侧。倘若在凭祥找不到想去的地方，不如来这里散下步、逛下街，在这里可以买到物美价廉的商品，比如红木家具、红木工艺品、缅甸玉制品、牛角梳等等，以及各种各样的小零食，如腰果、越南咖啡、菠萝蜜干等等。

自驾小贴士：凭祥市距硕龙镇160公里，全程走G219，耗时约4小时20分钟。

第六站 硕龙

“祖国的南大门”。

德天跨国瀑布，这几乎是每一位走沿边公路的旅行者的目的地之一。广西与越南的界河——归春河，在从靖西县途经越南后又折返回来，在浦汤岛遇到断崖后跌落，形成了在广西叫德天，越南叫板约的跨国瀑布。

德天跨国瀑布，摄影@摄影师·JUM

每逢雨季，归春河水量增大，德天瀑布会与旁边的板约瀑布连成一片，届时千流击水，从崖上跌落而下，犹如千军万马，声音粗犷雄浑。

从景区大门进入，走到前方不远的观景台即可见到瀑布全景，之后再拾级而下，抵达界河边的竹筏区域，在这里花30块钱就可以让船夫把竹排撑到瀑布底下，零距离接触瀑布的气势。

第七站 河口

云南唯一一个以瑶族为主体的自治县。

河口口岸，位于云南红河州河口县，与越南隔河相望，为中越边境云南段最大的口岸，是全国为数不多的米轨铁路——滇越铁路在云南段的终点。当来到这里，也意味着本段行程即将结束。

滇越铁路示意图，制图@《中国自驾地理》

在口岸旁，是一个三角形状的几何拱门，在疫情发生之前，这里每天都会迎接从越南老街过来中国这边经商的小贩，也会送走那些想去老街一日游的旅行者。

至此，本段行程结束！G219系列路书第二段将会在后面进行更新！

自驾小贴士：在口岸附近游玩时，请勿相信那些收费偷渡的人员以及遇到不认识的水果一概不买。

行程美食推荐：

雷州半岛：白切鸡，雷州半岛的白切鸡选用细骨农家鸡与大骨鸡；簸箕炊，也叫米乞，采用竹篾编制而成的簸箕为盛具而得名；雷州大粽，素有天南佳品之称，为地道的雷州美食；油炸虾饼，饼香、脆口、好味；木叶夹，有甜、咸口味。

北部湾：海鲜烧烤，价格合理、用料新鲜的摊位一般得到市区中的烧烤一条街寻觅，切勿在海边吃海鲜烧烤，价高味道差；水果酸野，广西的水果腌制小吃之一，每个地区的做法不同，沿途多个城市均可尝试。

沿边公路：越南春卷，采用米浆制成的透明米皮包裹，馅料一般以虾、猪、蔬菜为主；越南米粉，以牛肉清汤等特色汤底为主，搭配米粉、河粉等各种粉制品及肉类，再辅以佐料；菠萝蜜与榴莲，广西与越南纬度低，气候条件良好，热带水果在这里生长良好，价格较国内其他地区便宜不少；五色糯米饭，布依族、壮族地区的风味小吃；五彩菠萝饭，采用五色米与菠萝搭配制成的炒饭。

在沿边公路可以这样玩：

制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

手绘地图，制作@《中国自驾地理》

食宿推荐

这一场关于G219的旅行，准备好了吗？

看看有多少人把它列入旅行单上，暂时还出发不了的话，先收藏吧~

五、自驾游去德天瀑布路况怎样？

德天土著来答一波，但是题主你从哪里出发？

基本上现在广西境内大部分可以做到高速为主，一直通到德天瀑布所在的硕龙镇，然后有个十来公里的二级路。南宁到德天这一段的高速路风景很不错的，推荐一下

另外提醒一下，现在基本不能开车进景区，都要乘坐景区统一的大巴往返。

ps，门票80/人，做好心理准备。

六、从北京到西藏，自驾游，怎么走好走？西藏地区路况怎么样？

北京到内地绝大多数省会城市应该都是全程高速，如果想好走的话，可以从北京到西宁然后走青藏线去拉萨，青藏公路是所有进藏公路中路况最好的一条也是最繁忙的一条。

唯一的劣势就是这一路的平均海拔都在四千米以上，最高的唐古拉山口，海拔5231米。极易产生高原反应。

西藏境内的路况大体来说都还不错，除个别路段外，90%的都为柏油路面。318国道，也就是大家说的川藏南线，四川境内基本都在修路，进入西藏后路况变好。我四月初刚走过这一线，信息绝对真实准确。

七、重庆到稻城亚丁自驾游路况如何？

重庆-成都都是高速路 成都开始 2017年最新路况 稻城亚丁路况 从成都到稻成亚丁， 2017年开始现在这个季节， 路况总体来说是不错的， 分段路况如下 ● 成都——雅安：150公里左右，一路高速，路况非常好。 雅安——康定：280多公里，分两段：雅安至石棉，高速公路，路况良好，下高速处可能会堵车；石棉至泸定，二级公路，有点陡，总体来说路况不错 ；泸定至康定，柏油路，持续上坡，路况良好慢行，个别路段在施工，不妨碍 。 康定——新都桥：80多公里， 绝大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路况不好；其他路段，包括折多山，路况良好 。 新都桥——理塘：205多公里，雅江到理塘第一个隧道慢行没照明， 路况比以往好得多。如果想看高尔寺山垭口美景，建议走老路，不走隧道，不过老路大概有段烂路 理塘——稻城：150多公里。全是柏柏油路，路况很好。据说以前曾经有抢劫现象，现在没有了。 成都到稻城亚丁自驾游几点忠告和建议 1、交通工具；如果喜欢自驾，建议排量大一点的SUV，2.5L以上吧或者2.0T的，否则海拔高了，空气稀少，过了康定，三四千米的地方，再遇上上坡，车子龟爬，如果油门踩大点，转速过快，发动机就会过热。 2、道路状况：从成都到稻城的道路，上述已具体描述了，总体不错，个别地段可能修路或塌方，也是正常的，SUV的车子及开车技术过得去的，应该没有什么问题。 3、人身和财产安全：这里举例假日两个女生结伴自驾，如果不是老司机到没有什么。新手最好别自驾，如果一定要去稻城，建议再找几位有经验的伴，或者再有一辆车，相互照应就没有问题了。其实，路途总体是安全的，治安也是不错的。但如果出现突发情况，不知道你们能否老练应付。如果一定要去，建议白天行车，早晨不要太早，晚上不要太迟。 4、高原反应。从成都到稻城，自驾开车或旅行中出现最大的问题。过了康定，海拔就四千以上了，如果没有足够的经验和经历，高原反应了，开车是极其危险的。一般的人，到了理塘和稻城，都有高原反应，只是轻重不同。所以，建议先在川西二三千米的地方，比如丹巴，马尔康、四姑娘山等地，旅行几次了，再到稻城就有经验了。 总结 所以，从成都到稻城，自驾旅行不仅仅是道路状况，及安全问题，更重要的是体力、经验和高原驾车和高原反应的适应和应付能力。 …… 亚丁到香格里拉的路有3条路 下面来看今年5月份的路况 第一条从亚丁的香格里拉镇往各卡乡方向至中甸200多公里，据当地藏族司机介绍该路及烂，是条矿山路，是距离最近，也是最烂的一条，非四驱越野无法通过。 第二条从香格里拉镇往稻城方向，行驶至一个温泉酒店后有左转的路（有指示牌：乡城方向），全程新修油路；在乡城前30公里左右有路牌（指示：云南方向），不久即翻越大小雪山（硬土路但较宽，轿车也可行驶）。我走此路，全程走走拍拍，用时6小时。 第三条路，仍然走新修的亚丁--乡城（乡城有个七湖景点，未开发，美到发呆，值得去看看），再德荣--中甸，但据当地司机介绍，乡城--德荣段正在铺油路，每天早8点前晚18点后放行。局部有小段路通过没有问题。到奔子栏，到香格里拉市的路一修再修非常好走 稻城包车到丽江经香格里拉多少钱一般稻亚丁包车到丽江加上沿途玩需要2天。正规5座轿车价格是2400

八、川藏自驾游路况

川藏自驾游路况全指南

自驾游成为了现代人们追求自由与探险的一种方式，而川藏自驾游更是受到了越来越多人的青睐。川藏地区以其绚丽多样的自然风光和雄伟壮观的高原地貌而闻名于世。然而，川藏地区的自驾游路况却是备受关注和挑战的一个问题。在这篇博文中，我们将为您提供最新的川藏自驾游路况全指南，帮助您更好地规划和享受您的自驾之旅。

川藏自驾游路线推荐

作为一名自驾游爱好者，选择适合自己的川藏自驾路线非常重要。下面是我们为您推荐的几条经典川藏自驾游路线：

1. 成都-康定-西昌-稻城亚丁-理塘-色达-狮泉河-普兰
2. 拉萨-珠峰大本营-定日-仁布-聂拉木-日喀则-拉萨
3. 成都-稻城亚丁-理塘-色达-狮泉河-普兰-纳木错-拉萨

这些路线都能带您穿越川藏地区最美的风景，同时也是相对较为安全和稳定的路段。

川藏自驾游路况

由于川藏地区地理环境复杂，特殊的高海拔地貌和多变的天气状况使得川藏自驾游路况变化莫测。因此，提前了解当前的路况信息对您的安全和顺利完成自驾之旅至关重要。

以下是一些常见的川藏自驾游路况：

• 川藏公路：川藏公路是连接四川与西藏的主要交通要道，也是自驾游川藏线路的主干道。该路段风景秀丽，但有时会受到塌方、雪崩等自然灾害的影响。在出发前，务必关注当地交通管理部门发布的路况信息。
• 高山路段：川藏地区有很多高山路段，包括海拔超过4000米的垭口和高原山区。这些路段海拔高，气候恶劣，道路条件艰苦。在行驶过程中，注意车辆的散热和驾驶员的体能状况，避免高反应和高山病等高原反应的发生。
• 恶劣天气：川藏地区天气多变，特别是在夏季和秋季容易遭遇暴雨、冰雹、大风等极端天气。在遇到恶劣天气时，务必停车避难，等待天气转好后再继续行驶。

自驾安全提示

除了了解和掌握川藏自驾游路况，还有一些自驾安全的基本常识和技巧，这些都可以帮助您更好地享受自驾游的乐趣。

• 保持车辆良好状态：在川藏自驾游前，务必对车辆进行全面检查，确保发动机、制动系统、轮胎等各项设备良好运行。同时，记得携带备用胎和工具箱。
• 合理规划行程：川藏地区路况复杂，行程距离较长，建议合理安排行程，避免长时间连续驾驶。适当休息和放松对保证行车安全和驾驶员身体健康非常重要。
• 提前准备应急物品：自驾游过程中，可能会遇到各种突发情况，如车辆故障、天气恶劣等。因此，建议携带应急物品，如急救箱、防寒衣物、水、食品等。
• 拨打紧急电话：在紧急情况下，及时拨打当地交通管理部门提供的紧急电话，寻求帮助和指导。

川藏自驾游是一段令人难以忘怀的旅程，通过合理规划、准备充分和了解路况，您可以更好地享受这一美妙的自然风光之旅。但请记住，安全至上，合理驾驶，保护好自己和他人的生命财产安全才是最重要的。

祝您川藏自驾游愉快！

九、现在去墨脱公路自驾游怎么样？路况如何？

由于新的多雄拉公路还没有修通，所以目前还只有老的扎墨公路（波密扎木镇-墨脱）可供通行。这条公路从波密扎木镇出发，翻越嘎龙拉山口，进入东段喜马拉雅山脉的南坡。扎木镇海波已经3500+，而嘎龙拉山口也不过4200+,所以，从波密上到山上既不难也不累，而且现在由于嘎龙拉隧道已通车，不再需要从山口翻越，所以更是易如反掌。但是出了隧道，就大不一样了。

从隧道出去到南面坡下的40K，海拔急剧下降2000米左右，所以嘎龙拉南坡，就是几十个让人叹息的发卡弯。开车下去还好，开上来真让人抓狂。

下到40k，就进入噶龙藏布江河谷，景色之美丽毋庸赘言，尤其是早上和黄昏时分，光线之奇幻多变，景观之美丽丰富，叹为观止。14年秋那次去，沿途6小时车程，从40k到墨脱县城，一路清点，计瀑布十九条，彩虹四道。公路沿着噶龙藏布、金珠藏布和雅鲁藏布河岸的山崖穿行。由于下了嘎龙拉山口之后地势较为平缓，所以驾驶不算太困难。但是因为扎墨公路整体只有两车道，且上为绝壁下临深谷，会车时还是常常让人头皮发麻。如果自驾，注意避免夜间行车。

另外这条路限速非常厉害，经限速后，平均时速在20公里上下，所以要注意带好路餐。

另外，墨脱是边防管理区，在40K和波弄贡都要查验通行证。在波弄贡要买墨脱门票（票价忘了）。通行证以提前办妥为好。

十、外地人在西双版纳自驾游路况如何？

版纳城际间高速，双向四车道，限速120。

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