一、318进藏317出藏自驾游线路及费用?
一般说的318进藏317出藏自驾游线路都是从成都算,起点终点都是成都,从成都出发经318国道到达拉萨,再往北到达经过109到达那曲后向东进去317国道返回成都!这一段路程正常不超过十五天,费用一般在六七千一个人,具体情况看车上人数和消费标准了!
二、藏区有哪些经典的徒步线路?
OK,先明确一个概念,藏区包含哪些地区。
根据某位僧人的描述,“大藏区”的范围是非常之广的,包括现在的西藏、青海、甘肃、四川、云南等省,其范围北至新疆南部、河西走廊,东至甘肃中部和四川中部,南至云南中部。他这么划分是有一定道理的,因为这些区域确实或多或少有藏文化的分布。但由于政治原因,他未将印度北部和东北部、尼泊尔北部、不丹地区归入,这些地方其实都有藏文化的存在。
所以,我个人认为,藏区应该包含这些区域。
徒步线路,由于我个人比较喜欢自然风光,所以徒步线路均关注有大山大川的路线为主,人文景观不是很在意,个人认为,徒步的乐趣就在于在双脚丈量大地时,领略自然之壮阔、人类之渺小、内心之沉静。在上述藏区范围内,我个人知晓的有这些:
西藏自治区:
1.冈仁波齐转山:2012年走过,2天转完56km,平均海拔4500m以上,最高点为海拔5600m的卓玛拉垭口,转完难度不大,主要需克服高反的影响,沿途配套设施较为完善,不用自己背帐篷,沿途转山者很多,不用担心迷路。
2.墨脱:从派镇到墨脱县,约需要3天。2012年准备徒步进去,到达八一镇后,由于前两个月天气恶劣导致塌方,陆陆续续死了十来个人,政府封路不让进,犹记得自己在八一街上的惆怅。该条路线难度很大,有塌方、迷路、蚂蟥等众多危险,现在墨脱-波密的公路已通车,徒步进去的人,将会越来越少吧。
3.嘎玛沟:珠峰东坡的徒步路线,约需要10天以上,国内唯一一条目前对我有吸引力的路线,沿途可以看到众多雪山,包括珠峰、洛子峰、马卡鲁峰等,国内较多徒步者走过,欢迎约队前往。
4.吉隆沟:2012年走过,当时尚不出名,我到达吉隆镇后只遇到了2个游客,喜马拉雅山另外一条沟,目前已通车,风景极佳。
5.陈塘沟:没走过,网上资料可查,墨脱通车后,号称“中国大陆的最后一块孤岛”。
6.甘丹寺-青朴修行地-桑耶寺:2012年走过中间一段,这条路线宗教意义众大,桑耶寺是西藏第一座寺庙,保存完整。
另外还有扎日转山、纳木错徒步,我在此就不赘述了。
青海:
1.年保玉则:没走过也兴趣不大,从青海穿到四川。
青海还有很多路线,学识有限,了解不多。
说实话,青海还是适合自驾,自驾过祁连山内一段,历史与自然的完美结合,穿插人文素材,是不错的散心地方。
云南:
1.丙察察:2011年走过丙中洛-察瓦龙段,未到下察隅。丙中洛风景极美,说它是“人神共居”毫不为过,沿怒江峡谷一路向上,徒步3天,从温暖湿润的亚热带雨林到仙人掌丛生的干涸河谷,景致极具震撼性。
2.外转梅里雪山:2011年走过一段,全程7天,普通游客常常徒步的雨崩属于内转,3天就可以了。外转要翻过6座4000米左右的垭口,最高一座4800米。沿途可遇到部分转山的藏民,日韩纪录片《茶马古道》有一集曾对该路线有详细描述,我们路上还遇到了几个在片中出镜过的群众演员。
3.木里线:又叫洛克线,目前这条线走的人不多,我未走过,但有朋友推荐过,从泸沽湖穿越到亚丁,约需7天,风景传闻极美,其他信息不知。
四川:
1.贡嘎环线:2012年走过,贡嘎环线资料很多,路线也有很多,一般以贡嘎寺为目的地,沿途可看贡嘎雪山,无需多言。
2.七藏沟:现在已经是很大众的路线了,网上资料大把,未来开发成类似于九寨沟的可能性极大。
3. 长平沟穿毕棚沟: 将四姑娘山、米亚罗这两大的景区完美地串接起来 。
4.格聂转山、雅拉穿越:两个以神山为来头的转山,都位于甘孜州,难度都不是很大。2012年到过雅拉神山,并未穿越。
四川的徒步线路极多,由于海拔落差大,导致景致变化极为丰富,但很多线路都不属于藏区,在此不多赘述。
尼泊尔:其实就是ABC、ACT、EBC、木斯塘这四条主要的路线。因为只走过ACT,就以它为代表。
2014年一个人徒步过ACT,也就是安纳普尔纳大环线,严格意义上来说,ACT属于藏文化与尼泊尔本土文明交接地带,徒步需要10天左右,第二天开始,慢慢有藏文化的迹象出现,与其接触,除了服饰和建筑风格,其他绝大部分已变为尼泊尔文明,文化认知度很少。也许只有到达木斯塘地区,才能看到纯正的藏文化吧。
一家之言,仅供参考。
附几张徒步照片吧。
冈仁波齐卓玛拉垭口
冈仁波齐某河谷
冈仁波齐彩虹
去吉隆沟路上的希夏邦马,我到达山脚那一天正好是北大山鹰社山难10周年那天,默默说一句“师兄们走好”
吉隆沟风景
贡嘎环线中的巴王海
桑耶寺的塔与飞鸽
桑耶寺的佛塔
丙中洛
外转梅里雪山
ACT风光
三、进藏自驾游车队
进藏自驾游车队:挑战与乐趣并存
随着人们生活水平的提高,自驾游已成为越来越多人的选择。而在自驾游中,组建一支强大的进藏自驾游车队更是成为了许多人的梦想。那么,进藏自驾游车队究竟有何魅力?它又面临着哪些挑战呢?本文将为你一一解答。 一、进藏自驾游车队的优势 1. 自由度高:相较于传统的旅行社,自驾游车队能够更加自由地安排行程,不受限于固定的旅游线路。 2. 节约成本:自驾游车队可以共享车辆、油费、过路费等成本,从而降低旅游成本。 3. 安全性高:在复杂的路况下,多人协作能够更好地应对各种突发情况,提高行车安全性。 二、进藏自驾游车队面临的挑战 1. 路况复杂:西藏地区地形复杂,道路状况较差,对车辆和驾驶者的要求较高。 2. 高原反应:部分自驾游车队成员可能存在高原反应,需要提前做好应对措施。 3. 饮食问题:西藏地区的饮食与内地差异较大,自驾游车队成员需要提前适应。 为了应对这些挑战,建议在组建进藏自驾游车队时考虑以下几点: 1. 合理选择车型:建议选择越野性能较好、动力较强的车辆,以保证行车安全。 2. 充足准备:成员应提前了解高原反应的应对措施,并准备好常用药品和应急工具。 3. 保持联系:使用卫星电话或网络通讯工具保持车队成员之间的联系,以便及时应对突发情况。 总结来说,进藏自驾游车队是一次充满挑战与乐趣的旅行体验。在享受自由、节约成本和安全性高的同时,也需要面对路况、饮食等挑战。只要我们做好充分准备,保持团队协作,相信我们一定能够征服高原,领略西藏的壮美风光。四、318国道进藏线路?
川藏公路是连通 四川 成都 与 西藏 拉萨 之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来, 中国 西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和 西藏 高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道--茶马古道。
川藏线又分为 川藏南线 和 川藏北线 两条线路,两条线路都从 四川 成都 出发,从 甘孜 后分叉,最后到 拉萨 。北线是317国道,南线是自驾和骑行圈鼎鼎 大名 的318川藏线(318国道、最美景观大道)。去川藏线旅游都会选择自驾游的方式,但是实际上并不是所有的季节都适合我们去自驾游,不好的季节可能会对我们的旅途造成不好的影响。
一:3-4月期间: 西藏 处于万物复苏的季节,在这个季节里面,我们可以看到一片生机勃勃的景象,看到红红的花朵和绿绿的草地,这样的景色可以让我们感受到 西藏 独有的魅力,这个时间又刚好是 金川 梨花节和 林芝 桃花节举办期。
二:5-6月期间:满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开,又因你的离去而凋谢。这段时间可谓赏花观景的好时节。也是冰川雪山最美丽的时节。
三:7-8月期间:草木苍翠、金黄色的油菜花在奔腾的江河两岸绽放,深秋时节色彩斑斓,景色迷人。同时,7~8月也是川藏线的雨季、,川藏线上真正的景区很少,有 海螺沟 、 稻城 亚丁 、米堆冰川、 巴松措 ,除了这几个景点外其它风景点都是路上风景,俗称最美景观大道,而且有些风景点没在路边,所以有很多自驾朋友错过了,另外自己对各个风景点不熟悉,只能看到表面景色;而选择我们的包车/拼车服务,我们用的都是常年跑川藏线的老师傅,技术杠杠的,对路上每个点也是非常的熟悉,一定给客人一种不一样的出行体验。
五、317进藏线路好走吗?
好走。317进藏路线就是川藏北线,与川藏南线相比,北线还有小部分路段是泥土路,大部分都是柏油路了。
一般来说,天气情况好的话,川藏北线的路况是挺好的,开越野车基本上不会有什么大问题,但是如果遇到下雨就容易遇到塌方、泥石流等情况,所以出游前要提前了解一下天气情况,尽量避开雨天出行。
六、318线进藏最佳线路?
最美318国道是从上海到西藏,长达5400多公里,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊。
318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏高原文化等不同的人文景观。
它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验一日不同天的奇妙感觉。最美丽的地方就是从成都平原到青藏高原的高山峡谷这路段,一路上的惊、险、绝、美、雄、壮的景观让人震撼,真有一种心灵在天堂的感觉。
七、进藏高速有几条线路?
进藏高速有多条线路。1. 进藏高速主要分为两条线路,即青藏高速公路和川藏高速公路。 青藏高速公路是连接青海和西藏的重要通道,全长约1,937公里,经过崇山峻岭、地质复杂的高原地区,因此修建困难,但为进藏提供了重要便利。 川藏高速公路是连接四川和西藏的主要道路,全长约2,413公里,经过高山和峡谷,也是一条风景壮丽的公路。2. 此外,在进藏的过程中还会经过其他一些国道和省道,但青藏高速和川藏高速是主要的进藏通道。 这些线路的建设和维护,为进藏提供了更多选择和便利,同时也为游客和货物运输提供了更好的交通条件。
八、小轿车进藏最佳线路?
对于轿车来讲,底盘低,就要找一条比较平坦的进藏路线了。个人推荐318川藏线,这条线路的整体海拔是偏低的,人流量也大,自然风光也不逊色,这条线路多是柏油路,路况平坦,坑坑洼洼的情况很少见,对于轿车来讲,完全满足了。
九、新疆自驾游经典线路?
北疆--生态摄影之旅
自驾路线:各地-克拉玛依-乌尔禾-布尔津-喀纳斯-禾木-福海-富蕴-可可托海-古海温泉-乌鲁木齐-各地
线路亮点:白色雅丹光影,闪闪发亮的喀纳斯河,美丽傲娇的天鹅,仙气肆意的禾木村落,最古老的手工毛皮滑雪,最传统壮观的冬捕盛会,圣洁温暖的泉水将洗去寒冷与疲惫,照入仙境的第一缕阳光会颠覆你对美的定义。
丝路文化之旅
自驾路线:各地-乌鲁木齐-吐鲁番-鲁克沁-鄯善-乌鲁木齐-各地
线路亮点:走进如画般的“杏”花源,聆听古老的丝路传说,体验刺激的沙漠越野,同憨厚温顺的骆驼拍写真
绚烂繁花之旅
自驾路线:乌鲁木齐-独山子-赛里木湖-温泉-裕民-塔斯提-克拉玛依-乌鲁木齐
线路亮点:走进杳无人迹的壮观之地,徜徉繁花似锦的峡谷风光,行走绝美西域圣湖湖畔,享受山野养生温泉,芬芳浪漫花样裕民。
十、日本自驾游经典线路?
去日本自驾游的路线有两条非常经典,出发前一定做好充足的功课,否则个别路线很难订到酒店,另外就是语言必须要能沟通,否则就像瞎子和哑巴一样,吃住行都会非常不方便。
现在很多人出国自驾游都喜欢找那种专门为自驾游提供服务的公司,我们上次去日本就是朋友给我介绍了一家名字叫小蝌蚪旅游俱乐部,据说是国内规模最大的,他们按照我的吃住行要求和预算,给我规划了详细的行程,并专门定制一本独一无二的行程计划书,全程为我们提供系列服务,比如订车、订房、订门票、订导游。同时保障24小时电话服务。那样走起来感觉安全踏实多了。 他们只收取服务费,也不贵,关键是服务非常细致,详细到你无法想象的程度,几乎是按每小时和每个地点进行详细的行程规划,比如路见的标识翻译,到达一个地方具体怎么出门,怎么走,当地有什么规定等等。甚至把路线导航都给我们提前设置好带过去。另外还为我配备了他们公司专门开发的一款小蝌蚪翻译手机,可以不用网络,不需要打字,说完就马上语音翻译出来,非常方便实用,还可以通话上网,绝对是出国自驾游的神器!如果你不找他们公司合作,也可以花两百元找他们公司租一台,带着走就踏实多了。 据说还是全国唯一能同时提供自由行,私人订制,拼团这三种模式订制出行的公司。你自己搜下他们网站看看吧,有很多全球最奇特的线路。![](/static/images/up.png)
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