无人区自驾游开什么车？

一、无人区自驾游开什么车？

全时四驱车。

参与的越野车，四驱是标配，六驱则更棒，必须是全时四驱车，非承载式车身，刚性大梁结构，一般要有差速器差速锁，发动机排量，一般要求4.0以上，但跟随有保障车队伍的，对排量要求还是比较低，因为车多随时可以拖车。

穿越无人区，对车辆的要求是结构简单，稳定性，耐造性，通过性，综合性能较高的车型，一般像参加无人区穿越活动，必定有后勤保障车，用于全部的后勤保障，以应付所有的生活必需，如住宿、烧饭、油料、用水等，所以一般的初级轻量的越野车，也能完成无人穿越的梦想，比如牧马人，山猫都可以。

二、自驾游去西藏能绕开无人区吗？

虽然西藏有一些无人区，但是自驾游是可以绕开这些区域的。在自驾前，可以提前规划好路线，选择经过有人居住的城镇和村庄，避免进入无人区。此外，还可以在出发前咨询当地的旅游部门或者向有经验的旅行者寻求建议，了解路况和安全情况，以确保旅行的安全和顺利。

三、八百公里无人区自驾游要带多少油？

储备20升的油就可以安全驶过无人区了。

穿越无人区自驾游活动你不要等到最后没油了再买；卖私人油的地方就是红柳滩，半路有私人会卖汽油，但是都是油桶里面打出来的，合格率，品质，就不得而知了。

一次也就买个100-200元的汽油， 这样原来高品质汽油配合普通汽油也能用，为什么配合使用呢？

一个是价格高，不用说了20块以上太正常了，记住出门多带点钱。

另外，就是你准备几双，过滤一下一下，万一有杂质，之前都是这们干的，车不能因为加油问题抛锚。

四、无人区影评

无人区影评

《无人区》是一部备受期待的电影作品，属于剧情悬疑类电影。该片由著名导演张艺谋执导，主要演员包括章子怡、李连杰和周迅等。它以强大的阵容和引人入胜的剧情而备受关注。

剧情梗概

故事发生在一个偏远而神秘的无人区，那里荒芜而美丽。影片的主角是一位神秘的年轻女子（由章子怡饰演），她被困在这个无人区，被誉为“世界尽头”。在这个地方，她遇到了一位前特种部队的退役军人（由李连杰饰演），他一直在寻找失踪的女儿，两人因此结伴而行。他们面临着一个个谜团，卷入了一场涉及阴谋、权力与家庭的纷争。

影片采用了非线性叙事的方式，通过回忆、闪回和逐渐揭示的线索，将观众带入一个扑朔迷离、令人紧张的剧情中。每一个细节都有其隐含的意义，每一个场景都与主线剧情牢牢相连。

演员表现

在本片中，主演们都展现出了出色的表演技巧。章子怡在饰演神秘女子时展现了她的多才多艺，她能以凤眼般的目光演绎出深沉的内心世界。李连杰则将他的角色诠释得淋漓尽致，他的刚毅和冷静在每一场戏中都能感受到。周迅在扮演一个重要配角时也表现出了她的实力和魅力，给整个故事增添了一份神秘和悬念。

影片风格

《无人区》的风格独具一格，影片中充满了张艺谋的惯常特色。他善于用画面和音乐来表达情感和故事的内涵。在这部电影中，他运用了大量的视觉与听觉元素，通过对自然环境的刻画和音乐的运用，给观众带来了一种沉浸式的观影体验。

影片描绘了无人区的美与荒凉，通过对自然景观的拍摄，让观众感受到大自然的力量和神秘。音乐也是影片的亮点之一，它起到了情感传递和气氛营造的重要作用。弦乐的声音交织在剧情之间，使得观众更加投入故事的情感中。

影片主题

《无人区》在剧情表面之下传递了许多深刻的主题和思考。它通过对权力、家庭、人性和人生意义的探索，引发观众对人类行为和社会问题的思考。

影片通过展示人们面对极端环境时的行为和决定，探讨了人性中的善与恶、勇气与胆怯的较量。它呈现了人们在生死关头面对各种选择时的抉择，引起了观众对个人价值观和道德观念的思考。

此外，影片还通过对家庭关系的叙述，探讨了亲情、爱情和信任的力量。它展现了家庭对个人命运的影响，以及家庭成员之间的相互支持和依赖。

总结

《无人区》是一部充满张艺谋特色的剧情悬疑电影，通过非线性叙事和深度的主题探索，给观众带来了一次令人难忘的观影体验。影片中的演员表现出色，影片风格独特，主题深刻。它不仅仅是一部电影作品，更是一次对人性和社会问题的思考。对于喜欢悬疑剧情和张艺谋导演作品的观众来说，《无人区》绝对是一部不可错过的佳作。

五、自驾游，无人区旅游，为何有人建议不要睡车里？

我在“无人区”住过1次，当时无感，但直到第2天中午，我才意识到问题有多严重！

正好我最近正在和“无人区”较劲，聊这个话题我可一点儿也不困了。楼上的回答我也看了几个，感觉不太靠谱，坦白说我觉得有些高赞回答的作者根本没去过无人区。

本次边疆游之前，我也没有接触过无人区——318、317国道沿途有一些地方人极少，但好像也不必用“无人区”这样惊悚的字眼吧？

但这次边疆游，我是过够了“无人区”的瘾，以至于有点厌烦了。写这个回答前，我就是吐了一会儿才鼓起勇气的：）

无人区有这样几种：

在青藏、新藏交界处（昆仑山南侧），存在大片海拔5000米上下的高寒地区，气候干燥，霜期超长，还时常刮大风。

因为条件过于恶劣，所以生活在这里的人极少，或者根本没有人居住。少量的牧民生活在这里，也是艰难求生存，人均寿命很短。前几天还有一个报道，就是国家将这一地区的牧民，迁居到林芝，以改善他们的生活条件。

这一地带，东边是可可西里，西边是羌塘，都是著名的无人区。以前有少数胆肥的人在这两个地方玩穿越，但现在这种行为已经是违法行为了。

以前有一些公路在这两个无人区旁边经过，例如青藏线、新藏线、大北线，而G216修好后，将会直接从无人区深处穿过（新疆民丰到西藏改则）。

沙漠条件更差，几乎没有植物和动物，既不能放牧也不能耕种，所以人类也没有办法生存。

沙漠无人区，主要是新疆的塔克拉玛干沙漠（别的沙漠没这么大）。它的面积达到了33万平方公里，是我国最大的沙漠；同时，它也是环境最恶劣的流动沙漠。

我国在塔克拉玛干沙漠里修了四条公路，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。走这些公路，当然都要穿越漫长的无人区了。

此外，环绕塔里木盆地的许多公路，沿途差不多也都可以算成无人区了。

并不是山区就一定荒凉的，只要能找到开发的方法，那里就肯定有人居住的。但是，在塔里木盆地、柴达木盆地周围，分布着许多寸草不生的山。这些山区也都可以称为无人区了。

例如，新疆若羌到青海茫崖之间的路，穿越了阿尔金山，中间有250公里的无人区。

一般来说，戈壁的生存条件比沙漠要好。只要能长草，至少还能养活骆驼。

但盐碱化的戈壁，却比沙漠更荒凉。沙漠里好歹还能生长骆驼刺，这里可是真的毛都没有一根。

在柴达木盆地里，有一条96公里长的废弃公路，人称“火星一号公路”，偶尔有开四驱车的自驾大神光顾。之所以叫这个名字，是因为这里荒凉到和火星的表面差不多。

无人区能不能睡车里？我建议别这么做。但楼上有人列举的理由，分明暴露了他们没去过无人区。

无人区高寒缺氧？并不是所有的无人区都是高海拔地带啊！像塔里木盆地，海拔在800米左右，怎么会缺氧？

新藏线上的那段无人区，海拔5000米左右，确实不是好的露营地点。但话说回来，珠峰大本营海拔5200米，你知道有多少人曾在那里看星星？凡是走到这段无人区的人，谁还能没有克服高原反应呢？

无人区猛兽袭击？过了这么多无人区，我见过最大的食肉野生动物是天上飞的老鹰——如果流浪藏獒算的话，那就是藏獒。无人区条件恶劣，没什么食草动物，自然也不会有大型猛兽。

如果是偶尔窜到这里的狼呢？即使有狼，睡在车里也是足够安全的。基本上，无人区的夜里都很凉，不会有哪个反智会大开着车门、车窗睡觉的，顶多了开个缝隙。狼能啃得动钢化玻璃？狼群威胁的，是睡在帐篷里的人。

说这些，我并不是支持睡在无人区，我只是揭示真理，纠正谬误。

我也不建议在无人区住车上，理由如下：

如果什么都很好，那它就不可能是无人区。

像沙漠里，如果夜里起了风沙，遮天蔽日，沙尘无孔不入，鼻子里、嘴里也会进土。第二天早上，你的车怕是要盖上一层黄沙了！

在高寒地带，夜里超级冷的。我三伏天住在海拔4000米以上的地方，车窗上都会结冰花。夏天出门旅游，谁也不会带太厚的被子，所以那种钻心的寒冷，我至今都忘不掉——冻得睡不着啊！

人是社会动物，我们的衣食住行，都需要跟社会上的人合作。住在无人区，一夜无事倒还好，一旦有什么特殊情况，我们没办法向别人求助。

你可能觉得自己半夜不会有什么需要，但你也要替那些高血压、冠心病的人想想。如果每个意外都可以化解，那么词典里就不会有“事故”这个词。

不过上面两条不是最大的困难。

最大的困难是什么呢？我说说我在无人区睡的那一次经历，你就明白了。

10天前，我去穿越塔克拉玛干沙漠，走的是尉犁-且末公路。

这条路全长334公里，绝大部分都是沙漠路段。我觉得这条路太长了，还限速，路上又要看风景，所以担心一天走不完，就没有在尉犁住宿，而是直接进了沙漠公路，想着先多少走一截。

在经过了收费站之后，又往前走了一二十公里，见天色晚了，就找了一个停车带睡觉。导航显示第二天的路程还有300公里（别忘了尉犁到沙漠公路的入口还有几十公里）。

因为刚进沙漠地带，这个地方还不算太荒凉，沙丘也都是固定的，上面长着少量的草。夜里周围很安静，没起风，也没有车过（本来车就不多，可能夜里收费站的人还下班了），我睡得挺好的。

但有一件事不爽：自从过了收费站，手机再没有一点信号了。

我有个坏习惯就是睡着前刷手机，有时会刷一两个小时。但这一天是我唯一一分钟也没刷的，因为手机上除了计算器，什么也玩不了了。

这倒也好，第二天醒得特别早。我第一次看到沙漠深处的风景，心情还不错。但沙漠里全程都没有手机信号，没得特别彻底。我不理解公路两边立的那个救援电话，究竟意义何在？

下午三点多到了且末北服务区，手机终于有了一点微弱的信号，一切更新都很慢，但好歹有信号了。

我一看手机上的消息，吓了一跳：27个未接电话，除了一个陌生号码，26个都是老婆打的。

此外，还收了十来条短信，某信上还有十几个未接，好多条信息。信息都是老婆发的，比如：

“你走到哪里了？”

“赶快回信息！”

“你还好吗？”

……

我一看坏了，赶紧给老婆打过去，解释情况。响第一声老婆就接了，她在电话里哭着骂了我20分钟。

原来，她前一天下午就联系过我，结果用各种方法都联系不上。昨天晚上她只是有点着急，还没多想；然而第二天早上依然打不通电话，她就慌神了，开始担心我在无人区出事了。

她说她到中午的时候，实在等不了了，就报警了。警察说不到24小时还不能立案，让她再等等。警察也试着拔了一下我的电话号，那个陌生号，就是警察打的。

后来，我爸也知道了这事儿，正说要想办法联系新疆的公安呢！

我也很懊恼，真不想让别人为我担心。我也没能预料到停车的地方没信号，所以也没能提前跟老婆说明一下。就这样，我当了一天的失踪人员，还差点惊动警察！

个人觉得，这就是无人区最恼人的地方——没手机信号。

往轻了说，网游、短视频你也登不上去了，网页也打不开了，手机无异于一块板砖，打发时间的方法也只剩干瞪眼了。如今的人，掉了手机跟掉了魂差不多。

更重要的是：一旦进了无人区，与外界的一切联系就中断了。电话打不出，微信收不到，导航调不了，资讯不能查，时间久了，你就成失踪人口了。

如果人、车平安还好，一旦发生意外情况，你叫不到救援，亲人也不会知道。

经此一事，我再也不会在没有手机信号的地方露营了。关于此事，我懊恼至今。

不过有得也有失，因为手机没信号，我错过了股票交易时间。那天本来准备清仓“中通客车”的，结果多赚了一个涨停。

当然，这也是我更懊恼的地方，要是再有两天没信号，我就多一套房子首付了！

我是【点亮神州】，目前正在环游祖国的漫漫长路上。全国333个地级市，我已走过76个。欢迎给个免费的关注，让我们一起去了解更广阔的世界。

六、自驾游可可西里无人区会不会危险？

当然会有危险，难以忍受的高原反应，因为无人区平均海拔在5000米左右，空气稀薄、气压低，远超于我们人体所能承受的正常范围以及零下20多度的严寒和凶猛的野生动物。

以下是网上拉的注意事项

可可西里注意事项

1、当地牧民的习俗观念与外地人很不一样，需注意。最好能有藏族向导通行，否则发生口角很难办。

2、若沿国道或青藏线前行，路况较好，普通小车即可胜任。若要下国道，走县级公路或直接深入可可西里无人区，必须有足够可靠的越野车。不是越贵的越野车越好。长丰猎豹、北京吉普、丰田巡洋舰、帕加罗等比较合适。路虎之类的是垃圾，无人区若不慎抛锚，修都修不好。

3、野生动物普遍较怕人，但可可西里的棕熊和野牦牛是例外。若正面遭遇棕熊后果不堪设想。野牦牛若是成群的则没什么问题，若是拉单的公牦牛，千万不要去惹他，那是青藏高原战斗力最强的野生动物。猛禽如大鵟、草原雕之类的，不要动他的小崽子，否则他跟你拼命。这些猛禽的俯冲攻击随便能撕下你的一块肉。

4、带上厚衣服，青藏高原的夏天如内地的深秋，青藏高原的冬天就更不用说了。干粮带足，以防万一，若不行遇上大雪封山出不去你就知干粮的作用了。行车途中应观察前方天气，若黑云压顶最好不要冒险前行，应该及时找上附近宿站。

5、可可西里的食宿站环境普遍较差，若有洁癖最好自带睡袋帐篷，野外灯具为必须品。

6、学着乐于助人，比如看到别人陷车能帮就帮一把。原因很简单，你很有可能也会陷车。

7、尝试着接受藏族的饮食习俗是接近他们的一个好办法。虽然糌粑和开锅肉之类的东西你可能第一次适应不了，但是要试一试。准备一些小纪念品，送给招待你的牧民。他们是很淳朴的一类人，你会获得他们的盛情招待甚至超乎想象的回赠....

七、到青海自驾游一定得经过无人区吗？

很高兴回答您的问题，关于到青海湖自驾游经过无人区的回答如下:

到青海湖是从西宁出发，一路向西，经过湟源县，日月山景区，倒淌河镇，这些都是常年有人的乡村或者景区，完全不存在无人区的情况。

提示:沿途海拔起伏较大，注意稳驾慢行，最高处海拔3500米，青海湖3200米。

八、自驾游西藏一定要穿越无人区吗？

不一定要穿越无人区，但是自驾游西藏的路线大多会经过一些较为荒凉的地区和高海拔地区。为确保行车安全和避免不必要的麻烦，建议在出发前做好足够的准备，并携带必要的装备、食品和药品。同时，应注意天气情况和道路状况，遵守相关规定和提示。对于没有经验的驾驶者或者不足够装备的车辆，最好不要尝试穿越无人区。

九、无人区结局？

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电影《无人区》原来的结局就如它的名字一样，加油站老板娘被多布杰饰演的杀手开车撞死，而娇娇应该也死了。因为片尾娇娇活下来去找中学同学的戏份，是后来补拍完成的。

十、世界无人区？

其中就有可可西里。

可可西里自然保护区位于青海省西南部的玉树藏族自治州境内，东经89˚25'～94˚05΄，北纬34˚19'～36˚16˚。其范围为昆仑山脉以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西迄省界。保护区西与西藏自治区相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔自治区相连，东至青藏公路，总面积4.5万平方公里。

本区气候特点是温度低、降水少、大风多、区域差异较大。境内年平均气温由东南向西北逐渐降低，在西金乌兰湖地区有一明显暖区，最暖区年均温为-4.10℃，最冷为最西边的勒斜武担措，年均温为-10.00℃（推算值），最低气温-46.40℃，其它地区均在两者之间。

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