起亚索兰托和索兰托l区别？

一、起亚索兰托和索兰托l区别？

起亚索兰托是单兰。而索兰托l是双兰

二、索兰托参数？

索兰托车身尺寸方面，全新索兰托的长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。

三、索兰托外号？

“肥索”，起亚这回敢给第三代索兰托名字后面加个L，也是有底气的，因为它的车长和轴距分别比上代车型多了95mm和80mm。很多同仁在看到这台车的图片之后，也给这台车起了个外号叫“肥索”，以和它的远房亲戚现代“九索”来个呼应。

四、索兰托通病？

1.

起亚索兰托因在长时间使用润滑性超标燃油时会引起柴油高压泵驱动部位的磨损,行驶时会出现输出动力下降以及警告灯点亮等情况,继续行驶时可能会出现起动性故障。

2.

缺点:起亚索兰托柴油版因为使用的是柴油,柴油的动力一开始加速迅猛,但是上到80码后加速性就弱于汽油车,这个是柴油车的通病。

五、起亚-索兰托-索兰托柴油版怎么样？

起亚旗下的索兰托，和汉兰达一同作为7座的中型SUV，它最大的优势就是在售价方面有着很高的性价比。整车的售价区间为22.68万元到31.38万元，并且因为韩系车目前在国内的品牌产品力逐渐低下，这款车在大多数地区都有着不等的优惠，在有些地方甚至20万元就能够买到，并且不需要像汉兰达一样进行漫长的等车。

六、15款索兰托2.4保养用什么机油？

一般使用三大品牌都不会错，美孚、嘉实多、壳牌，我一直使用嘉实多极护系列。粘度一般前引擎盖打开发动机附近都会有推荐粘度。

七、索兰托SUV缺点？

　　完全取决于需求，各有所长，优缺点并存，不存在谁好谁坏一说　　柴油车比较有劲，扭矩大，承载量大，爬坡越野比较轻松　　但噪音大，好一些的柴油机养护费用偏高，但好在柴油SUV入手价格比较低　　汽油车比较平顺，提速快，动力性较好，安静，极速更高，适合公路使用　　但越野能力相比柴油扭矩不够充足，价格上也比较贵　　如果打算入手高价位的，如揽胜，途锐，这类车型，建议选择汽油版本　　如果打算入手低价位的如哈弗H3H5这类车出去玩越野，建议选择柴油版本　　具体还是看你选择车型情况，不同车型的柴汽油发动机情况不同，调校不同　　如神行者这类车，汽油机的价格过高，无疑柴油版本显得更合适。

八、起亚索兰托尺寸？

车身尺寸上，起亚全新索兰托（以下简称全新索兰托）相比现款车型，可以说是大了一圈，在车身长度和轴距等方面，均有所提升。从公布的信息上看，新车的长宽高分别为4810/1900/1700mm，车身长度和宽度相比现款分别增加了10mm。全新索兰托的轴距达到了2815mm，也比现款增加了35mm。预计新车除常规布局外，还将提供第二排独立座椅的6座车型可选。

九、索兰托电瓶型号？

95D31L

汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与日常维护密切相关，所以我们在使用中应做到以下几点：

1．注意安装牢固和清洁维护

首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低；所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。

2．注意及时充电

当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助；汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

3．定时检查

（1）检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。

（2）经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和线头连接得是否可靠；不要将金属物放在蓄电池上，以防短路；封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。

（3）定期检查蓄电池电解液密度及液面高度，检查蓄电池的放电程度，防止因过放电而早期退役。

（4）注意保持蓄电池的充电线路正常，蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否，可以采用下面的方法：晚上的时候让爱车保持怠速状态，打开车大灯，照射到某一个固定位置，眼睛盯住灯光的中心仔细看，然后急加油，看灯光是否突然变亮，变亮说明发电机和充电线路均正常。

（5）汽车临时停放注意夏天防曝晒，冬天防冷冻。汽车较长时间停放时，超过半个月应起动发动机中速运转半小时以上；再长时间停放最好拆下蓄电池单独存放保护。

十、索兰托提速顿挫？

起亚索兰托提速时候有顿挫感，这个顿挫感要仔细的观察一下，是来自于发动机还是来自于变速箱？

如果是来自于发动机的话，需要检查车辆的进气系统以及火花塞和高压线。很可能是出现了缺缸的情况。

如果是来自变速箱的话，那么可能是变速箱打滑，需要到维修站进行维修更换。

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